[ Citroen C4 picasso II an 2016 ] Problème pulseur résistance ventilation

Bonjour à tous
ma ventilation est bloqué à fond, je pense que c'est la résistance de chauffage (pulseur) qu'il faut changer, par conte je ne suis pas sur de sa localisation dans le véhicule, il doit être derrière la boite à gant, mais ou exactement ? je sais que ce n'est pas grand chose à changer, mais faut il savoir ou il est exactement, qui peut m'aider avec une photo se serait top, d'avance merci

Bonjour,

J'ai eu presque le même problème que le votre.
J'ai changé la résistance du ventilation de l'habitacle et cela n'a pas résolu le problème initial.

De votre coté, avez-vous réussi à trouver la solution?

Bonne journée et à bientôt.

Bonjour Karibana, bonjour Zuber

Je n'ai pas exactement le même problème. Mon pulseur (même voiture que la votre, an 2015) souffle à 3/8 ou 4/8. Si on change la puissance, rien ne se passe, il souffle toujours à la même vitesse. On peut l'éteindre. Parfois, il y a des jours où ça marche correctement pendant quelques secondes, on peut même la mètre à fond.

J'ai trouvé plein de réponses, mais personne a le même problème que moi. Par example:
- Relais R7 hors service
- Résistance du pulseur hors service
- Fusible mal installé
- Pulseur hors service

Avez-vous trouvé la résistance du pulseur? Avez-vous trouvé la solution à votre problème?

Merci

Bonjour rodrigosaure,

Avec l'aide d'un mécanicien (hors garage), j'avais changé la résistance pulseur d'air d’habitacle 'Denso DRS21009', mais cela n'a pas résolu le problème.

Récemment, j'ai posté mon problème sur le forum et on m'a conseillé de faire un diagnostique auprès du concession Citroën.

Suivais-moi sur ce titre "[ Citroën C4 Picasso II e-HDi 115ch ETG6 an 2013 ] Ventilation Habitacle Fonctionne en Permanence". Je tiendrai à jour sur le suivi de mon cas.

Bonjour,

Le garage Citroën n'a rien trouvé de plus en diagnostiquant le véhicule.
Il a changé la pièce qui commande la ventilation de l'habitacle 'Denso DRS21009'.
La ventilation de l'habitacle fonctionne bien maintenant.

PS: J'avais acheté la même pièce depuis un autre garage Citroën et je l'ai fait remplacer par un mécanicien (hors garage) mais le problème n'était pas résolu. Le garage qui a résolu le problème m'a confirmé que son confrère m'a vendu une pièce défectueux. De plus, je ne pourrai pas demander remboursement car il n'accepte pas les retours des pièces électriques ou électronique une fois vendu. Qu'en pensez-vous?

J’espère que mon vécu aiderez à résoudre vos problèmes.

Cordialement,

Zuber

Bonjour, Zuber. Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience. Je suis au Chili et ici on ne trouve pas toutes les pièces, mais je vais la chercher quand même.
Est-ce que vous savez où se trouve cette résistance dans le véhicule? J'ai trouvé sur internet où se trouvent dans une C4, C4 Grand Picasso et C4 Picasso I, mais pas dans les modèles du 2013 en avant (C4 Picasso II).

Merci.

Rodrigo Sauré

Bonjour rodrigosaure,

La résistance se trouve au niveau de la boite à gant. Il faudra démonter et sortir la boite à gant.
Ensuite tu pourras accéder facilement pour changer la résistance.

Voir mon message privé pour plus info.

Cordialement,

Zuber

Bonjour, Zuber. Ca y est: J'ai acheté la résistance chez piecesauto.com. Grace à vous, je l'ai trouvé derière la boîte à gant. C'est pas sympa du tout démonter tout ca, mais ca y est, ca marche parfait maintenant. Ma résistance n'a pas le même numéro que la votre. C'est la Denso DRS21008. J'ai changer aussi les filtres d'habitacle. Il faut absolument enlever la boîte a gants pour faire ca correctement. Merci beaucoup, vous m'avez aidé enormement.

Cordialement,

Rodrigo Sauré