[e36 325i] feu de croisement toujours allumés (résolu)

Salut à tous;

[e36 325i an 91]
J'ai un petit probleme d'éclairage, en effet après une periode de non utilisation de ma voiture, plus de batterie plus rien, bref apres avoir rechargé tout ca, plus moyen d'etteindre mes feux de croisement! (pas les pleins phares ni les veilleuses, uniquement les feux de croisement,) et avant pas arriere!

Le seul moyen que j'ai trouvé de les éteindre, pour economiser la batterie, c'est d'enlever le relais!
J'ai changé le boitier de commande de centralisation!
Sans résultat! En effet le soir quand je coupais le contacts mes phares restaient allumés quelques secondes, et s'eteignaient avec le plafonnier.
J'ai essayé le relais des phares, qui se trouve être le même, à la place, sans résultat! (si ca peut aider).

Pourriez vous m'aider?
Je ne sais plus quoi vérifier!

Merci d'avance !!!!

Et bruler la gomme pas votre âme !!! voilà !!!

Re;

Est ce que tu as une alarme d'origine?
Est ce que tu as un multimètre?
Sais tu t'en servir un peu????

@+ DarkGyver

oui j'ai une alarme d'origine et une autre optionnelle, je ne me sert pas de l'origine et plus de l'optionnelle depuis le probleme...
Oui j'ai un multimètre et sait à peut près m'en servir...

J'ai aussi recu le Boitier de commande de centralisation que j'ai aussitôt changé (ZV MODUL 12V - 61.35-1387 961) que je supposer responsable et rien, le problème est toujours là. Je pense changer aussi le relais Crash Alarm (Geber 12V-1 384 732) et le Relais confort... Qu'en pensez vous ???

Re;

En électricité, on ne change que les pièces dont on est certain qu'elles sont en défaut!!!

Il ne sert à rien de tout changer sans avoir fait de test!

Etape 1
Mesure la tension entre :
La borne 86 de ton relais de codes
et
la masse.

Lorsque tes codes sont éteints, cette tension devrait être nule!
** Si cette tension est nule, mais que tes codes restent allumés, alors relais HS!

** Mais chez toi tu trouveras probablement 12V....
Si c'est le cas, étape suivante


Etape 2
Enlèves le fusible 23
Et refais la même mesure.... a savoir
Mesure la tension entre :
La borne 86 de ton relais de codes
et
la masse.

Lorsque tes codes sont éteints, cette tension devrait être nule!
* Si cette tension est toujours de 12V il faudra vérifier l'interrupteur d'alumage des lumières et le crash sensor
Je te dirai comment faire demain....
*Si cette tension est maintenant nulle, il faudra vérifier le fonctionnement de l'interrupteur de clignotants
Je te dirai comment faire demain....

@+ DarkGyver

-Comme déscrit dans votre message précédent, j'ai tester de la borne 86 du relais des codes à la masse; résultat lu: 12.63v.

-J'ai ensuite enlever le fusible N°23 et et refais le même teste; résultat lu: 12.63v.

Les feux sont toujours allumés, lol....

"PS: Avez vous recu mon petit schéma explicatif concernant le mécanismes de vitres electrique E36 que je vous ais envoyer sous mon autre adresse mail XXXXXXXXXXXXXXXXXX

Edit modo!
Pour ta sécurité, pas de mails dans les posts.....

Re;

En fait le plus simple serait d'enlever l'interrupteur des lumières,
puis
De refaire la mesure précédente pour voir si tu es à 0V....

@+ DarkGyver

Salut, bah je prend mon café est le temps de la sortir du garage est je fais ca, pourquoi n'y avais je pas pensé, idem pour le crrash alarm ou quoi ????
Merci

Re;

Fais déjà çà, et on verra plus loin....

@+

Alors me revoilà, j'ai replacer le testeur qui m'afficher tousjours une tension de 12.60v, et j'ai démmonter la commande d'allumage des feux, toujours la même tension: 12.60v...

Re;

Retires le fusible 25 pour voir s'ils s'éteignent...

@+ DarkGyver

Idem pour le fusible 25, toujours la même tension: 12.60v...

Re;

Dans ce cas, quelqu'un a modifié e circuit électrique....

Retires les fusibles 1 à u jusqu'à ca que ce soit nul!
Puis dis moi lequel c'est!

@+ DarkGyver

Alors, j'ai hoter les fusibles un à un et c'est le N° 34 qui à éteind le multimètre à 0v est en le remettant à déclencher un ou plusieur relais.... un petit 10 ampères...

Re;

Il va au transmetteur de choc d'alarme.... et aux Warnings....

Je vais voir si tu peux le déconnecter comme cela...

@+

Re;

Essaie de retirer ton relais de clignotants pour voir si cela s'arrête!

Sinon le prob est au crasch alarm sensor....
Le prob est que si tu le débranches, ton voyant airbag va s'allumer....

@+ DarkGyver

Donc la je vais retirer le relais de clignotant voir si cela eteint les phares, c cela...
Ensuite en se qui concerne le voyant air bag je n'ai pas d'air bag dans la voiture !!!

Alors quand je retire le relais de clignotant, un model noir plus long que les autres, les phares restent allumés quand même !!!!
si j'enlève le fusible N° 34, les feus s'éteignent !!!

Re;

Pour continuer il faut accéder au détecteur d'alarme de choc.
Il se trouve côté conducteur au plancher
(Peut être près du repose pieds....

Il faudrait tester les entrées /sorties , mais malheureusement je n'ai plus le temps aujourd'hui pour t'indiquer la démarche!

@+ DarkGyver

Merci en tous cas déjà pour tous ces tests, je vais essayer de trouvé un relais Crash Alarm, j'ai un ami qui a une épave, on ne sait jamais si oui je le changerai et vous tiens au courant des évènements !!! merci encore et à bientôt !!!

Tout bon!

@+ DarkGyver

Re;

Tiens nous au courrant pour la suite.....

@+ DarkGyver

Et voilà, le problème est résolu, j'ai enfin trouvé le fameux relais Crash Alarmp (geber 1 384 732), récupéré et aussitot installé, j'ai remis mon relais feux et pas de feux de croisement d'allumé, merci à tous ceux qui auront participer, en l'occurance et surtout Mister Giver, merci pour tous tes bons conseil et bonne route !!!

Et comme on dit par chez nous, brûler la gomme pas votre âme !!!

Re;

Content que ton problème soit résolu!

De nous avoir tenu au courrant pour la suite!

@+ DarkGyver