[ BMW E36 318tds M41 an 1996 ] surchauffe moteur (résolu)

Bonjour,
hier j'ai eu un problème de surchauffe moteur, la température moteur est montée dans le rouge en un clin d'œil, je me suis arrêté et j'ai vu que le ldr refoulait par le bouchon du vase d'expansion.
Après refroidissement, j'ai ouvert le bouchon et j'ai vu que il y avait encore du ldr mais au niveau mini. J'ai donc fait l'appoint et après essai rebelote la température dans le rouge, du coup j'ai mis le chauffage pour constater que je n'ai pas d'air chaud qui sort de celui-ci du moins dans l'immédiat car après quelques secondes de l'air chaud est sorti pour aussitôt être remplacé par du froid et la température moteur était redescendue pour remonter aussi vite .

J'ai démonté le calorstat apparemment celui-ci fonctionne. A part la pompe a eau qui m'a l'air bonne je ne vois pas ce qui aurait pu provoquer ce problème .

J'ai regardé après une vis de purge et je ne la vois pas quelqu'un pourrait-il me dire ou elle se trouve ? Je pense a de l'air dans le circuit

D'avance merci

Salut, deja faudrais nous donner le kilometrage de la voiture, la pompe a eau si elle deconne peut provoquer ces sympthomes, faud jamais se fier a l apparence.
Sinon effectue deja une purge du radiateur ( ldr jaune),certaine e36 on deux visse de purge a voir avec ton model.
Attend encore d otre avis mais moi je commencerai par la. Car si y a pas d air chaud qui sort, c'est que le ldr ne cicule pas. As tu fais recemment une purge, car si il reste de l air ds le circuit, il se passe tes sympthomes, moi je dit fait une purge du radiateur, regard surtout si ta 1 ou 2 vis de purge voili

Salut, alors effectivement il serait intéressant de connaitre le kilométrage de ta voiture pour savoir si ta pompe à eau peux être en cause.

Ensuite, je ne pense pas qu'il y ait de vis de purge sur ton modèle.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CF51&mospid=47459&btnr=11_1460&hg=11&fg=35

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CF51&mospid=47459&btnr=11_1459&hg=11&fg=35

En tout cas je te conseil de changer ton calostats (suivant l'entretien qui a était effectué), bouchon de vase et pompe à eau si ta voiture a plus de 150 000 km et quelle n'à jamais était faite.

bonjour a vous et merci pour vos reponses voila la voiture a 273508 km . J'ai aussi remarqué que la durit qui vient du moteur est bouillante alors que celle qui part du radiateur est froide . J'ai vérifié effectivement il n'y a pas de vis de purge sur cette voiture .

En examinant un peu plus le probleme j'ai vu que l'eau ne circule pas dans le vase j'en déduis que la pompe est en cause Y a t'il un tuto ou quelqu'un pourrait-il me donner la méthode pour remplacer celle-ci

Faut-il demonter le radiateur ou pas

La pompe à eau a été remplacée ( completement hs la roue à aubes était cassée) et le calorstat par précaution depuis plus de probleme . Je pense que vous pouvez fermer ce post

Merci de votre aide

re
merci de nous avoir donné des nouvelles, content que ton problème soit résolu
je pense que darkgyver à oublié de fermé ce poste

Re;

Content que ton prob soit résolu!

Je n'ai malheureusement pas pu te donner ces indicatiuons avant, mais si tu regardes ici!
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-75-75-remplacement-pompe-a-eau-m51.html

C'est pratiquement pareil que sur la tienne!

Ceci dit, je vois que tu t'en es sorti sans!

de nous avoir tenus au courant pour la suite!

@+