[ Renault clio II dci an 2003 ] calculateur bloqué ?

Bonjour,

J'expose mon problème. Suite à un problème d'injecteurs sur clio dci de 2003 ( fumée et odeur de gas oil), je fais changer les injecteurs par un ami mecanicien de Renault, puis direction la valise renault. On me dit que dans une heure ce sera fait. Pas de nouvelle, je les appelle, on me signale que c'est impossible de parametrer les injecteurs car le calculateur est bloqué. Renseignents pris auprés de nombreux specialistes en la matière, il s'avere que le changement d'injecteurs ne peut en aucun cas bloquer le calculateur et que seul une mauvais manipulation de leur part a pu le bloquer. le chef d'atelier ne veut rien savoir, il prêtexte des trucs incohérents. Un exemple: Le receptionniste, apres lui avoir dit que c'était une mauvaise manipulation de leur part, me dit que 9/10 la voiture redémarre apres avoir changé les injecteurs et sans la passer la valise. Je pose la meme question au chef d'atelier et il me dit que seules 1 à 2 voitures redémarre apres changements des injecteurs. Coclusion : ils me disent calculateur et injecteurs a changer.
Qu'en pensez vous ? Merci de m'aiguiller. Ma voiture est maintenant dans l'impossibilté de démarrer.
Vous remerciant de vos réponses.
Cordialement

bizarre les injecteurs sont à coder c'est sûr, pour qu'elle démarre nickel c'est vraiment du cul car le code représente les côtes d'usinage de l'injecteur, pour tomber pile sur les bons , si la voiture tournait avant c'est que tout marchait, le calculateur n'a rien , soit il se démerde comme un pied pour les coder ( en fait il y a plusieurs protocoles et moi ayant un multimarque efficace je peux essayer tous les protocoles si il le faut pour entrer les codes) soit il a foirer le calculateur en faisant une couille



donc le changement d'injecteurs ne casse pas le calculateur

Bonsoir, merci pour ta réponse. Malheureusement ils ne veulent rien savoir. Ils disent que c'est le fait de changer les injecteurs qui a bloqué le calculateur, or le changement d'injecteurs est un acte mécanique et non électronique. Toutes les personnes interrogées, professionnels, forums, s'accordent pour dire la même chose que toi. Il y a eu erreur.
Quels recours maintenant ?

les injecteurs ne sont que les "actuateurs" ils n'envoient pas de signaux au calculateur, eux ils sont là pour faire ce que le calculateur leur ordonne, donc avec les "vieux" elle doit marcher , une expertise suffira par un expert auto, c'est pas plus compliqué que ça, qu'ils essaient de faire croire ça à un expert on verra...

les injecteurs tu les as fait changer là-bas?

Non, les injecteurs ont été chez moi par un ami mécanicien ( 20 ans d'expérience ), lors de le remise de la voiture à Renault, je les ai mis au courant.

Salut
te partie chez Renault avec ta voiture qui roulé et eu il ton rendu une voiture qui ne démarre pas donc experte ce impose avec dimidu67 (salut au passage le voisin)

c'est à cause de ça qu'ils ne veulent pas le faire....

c'est vrai que que les calculateurs ne marchent qu'avec une certaine série d'injecteurs

tous les injecteurs de 1.5dci ne fonctionnent pas forcément avec tous les moteurs 1.5dci

là c'est clair que c'est un peu la merde,si les injecteurs viennent de renault avec facture d'achat
pas de soucis tu fais expertiser

si ils viennent d'ailleur tu leurs file les 1er injecteurs et tu les fait recoder, elle doit démarrer,

sinon tu fais expertiser si elle démarre pas

(et au passage salut!)