[ Ford Mondéo 2.0 di 115 cv an 2002 ] probleme de fermeture centralisée (résolu)

Bonjour à tous,

voici les différents probleme que j'ai autour de la fermeture centralisée de ma mondéo.

Ouverture des portes en appuyant sur les boutons de la telecommande avec une pile neuve et une batterie neuve :
alors seule les portes Av et Ar côté passagers s'ouvrent.

Ouverture avec clé dans la serrure :
la c'est different toutes les portes s'ouvrent y compris le coffre sauf la porte Ar côté conducteur. Tous ceci en fonction de la météo car plus il fait froid est plus les serrures mettent du temps à se dévérrouiller. Exemple: hier matin en partant pour le boulot j'ouvre ma portiere avec la clé dans la serrure pas le choix et les autres serrures se sont déverrouiller au bout de 10 minutes de route.

Ouverture du coffre
le bouton au tableau de bord fonctionne bien, ouverture avec la clé fonctionne apres de multiple tentative.

J'ai bien peur d'avoir de nombreux dysfonctionnement !!!!

Merci d'avance pour vos conseils

Bonjour,
j'ai des problèmes similaires et fantomatiques.
Je voudrais préciser :
- c'est presque tout le temps par temps humide.
- Les moteurs des portes se déverrouillent aussi au bout de plusieurs minutes.
- parfois (moteur tournant) les moteurs des portes se reverrouillent (bloquant l'accès à la voiture) et moteur toujours tournant.
- Parfois la télécommande fonctionne, parfois pas du tout.

Je me joints à toi pour trouver une solution à ces problèmes récurrents quand le temps est humide, car c'est une très bonne voiture sinon.

Hello,

Pour le problème de la voiture qui se ferme toute seule:

le problème vient de la gâche conducteur car c'est elle qui commande les autres.

Si vous avez des problèmes de serrure 'classique' (ouverture/fermeture intempestive des portes, impossibilité de déverrouiller les portes avec le locquet côté conducteur,...), vous avez un soucis avec l'interrupteur n°1 de l'image ci-dessous.

Si problème de double-verrouillage systématique, le problème viens de l'interrupteur n°2.



2 solutions:
- Démonter la gâche et tremper les contacts dans du wd40 pendant 2 heures minimum.
- Changer la gâche conducteur.

Bon courage.

Bonjour à tous,
merci pour vos conseils, j'ai changé la gache et tout fonctionne parfaitement maintenant.
Est ce que je peux vous demander un conseil supplémentaire ?
Le thermometre électronique de la voiture s'affiche en Fareinheit depuis quelques jours ... connaissez vous la manipulation pour le basculer en Celcius ?
Nicolas

Salut,

Merci pour le retour d'infos

sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t19428-les-fiches-pratiques-et-problemes-resolus-electricite-ford-mondeo

Bonjour,

J'ai le même problème sur ma Mondéo, je n'arrive pas à ouvrir le bloc serrure blanc pour accéder aux contacts. Auriez-vous une astuce pour l'ouvrir ou des photos

Merci et bonne journée.

Jean-Paul

Je confirme le diag de Steph59,

Sur ma mondéo de 2001 j'avais un comportement anarchique des serrures.

Lorsque j'ouvrais ou fermais la serrure conducteur de l'extérieur j'avais soit 1 ou 2 ou 3  portes qui s’actionnaient mais jamais toutes en même temps.

Pareil pour la  fermeture centralisée intérieur.

Quant au coffre la commande intérieur ne fonctionnait plus et la commande extérieur fonctionnait une fois sur 5.

De plus, de plus en plus fréquemment les 4 portes se verrouillaient toutes seules en roulant et impossible de les déverrouiller de l'intérieur ce qui m'obligeait à ouvrir la fenêtre et à passer ma clefs dans la serrure... bref c'était devenu l'enfer

J'ai suivit les conseils de Steph59 et j'ai acheté sur le bon coin une serrure conducteur à 30€ ; j'ai changé cela et c'est nickel... Tout fonctionne comme avant  

A noter que j'ai mis une serrure de mondéo phase 2 (2004) alors que ma Mondéo est une phase 1 (2001) ; ça passe tout de même malgré quelques languettes plastiques à couper à la pince coupante mais rien de bien méchant.

BIen content d'avoir trouvé de bons conseils ici et de ne pas m'être fait soutiré un billet de 200 en allant chez Ford  

On est la pour aidé les gens :)

Content que ton problème soit résolu

steph59 a écrit:Hello,

Pour le problème de la voiture qui se ferme toute seule:

le problème vient de la gâche conducteur car c'est elle qui commande les autres.

Si vous avez des problèmes de serrure 'classique' (ouverture/fermeture intempestive des portes, impossibilité de déverrouiller les portes avec le locquet côté conducteur,...), vous avez un soucis avec l'interrupteur n°1 de l'image ci-dessous.

Si problème de double-verrouillage systématique, le problème viens de l'interrupteur n°2.



2 solutions:
- Démonter la gâche et tremper les contacts dans du wd40 pendant 2 heures minimum.
- Changer la gâche conducteur.

Bon courage.

Bonjour, je ne vois pas les images

Bonjour, je ne vois pas les images