BMW i . marketing de luxe pour voiture électrique haut de gamme !

Salut


Bmw fait aussi dans haut de gamme électrique CECI

Bmw


Le châssis de la BMW i3, un bijou d’aluminium et de carbone ,ce qui peu paraitre
démesuré aujourd'hui , sera dans les année futures sur la voiture de monsieur
tout le monde !

Hors sujet mais dans l'électrique,ya aussi ça

https://www.youtube.com/watch?v=YWsj_evnz4A&feature=share

DiaboloEtSatanas a écrit:Hors sujet mais dans l'électrique,ya aussi ça

https://www.youtube.com/watch?v=YWsj_evnz4A&feature=share

Salut pas mal !

De toute façon tous les "constructeurs "que ce soit auto ou moto sont arrivés à la
croisée des chemins de faire un choix ,soit le tout électrique ,l'hybride , l'hydrogène etc ...
et n'oublions pas non plus le GPL ,qui n'a jamais démarré chez nous pour diverses raisons ,
mais qui fonctionne trés bien ,lorsqu’il est monté et livré par le constructeur ,mais à la vitesse
ou monte le prix au litre de gasoil , peut être que les Français champions du diesel ( 70% du parc)
vont à trés bréve échéance être ammenés à étudier leur choix de leur carburant !

Voila

Salut
petit problème avec l'électrique,les réserves mondiales de lithium ne sont pas suffisantes pour répondre aux besoins des batteries ion-lithium actuelles...pourtant les grands constructeurs se ruent dans cette voie comme si c'était la panacée,alors que c'est un non-sens.

Quant aux énergies fossiles (même le GPL et le biogaz),on en connaît les effets climatiques...

Pendant ce temps là,l'indien Tata a racheté 32 brevets (finalisant le moteur à air comprimé) à un ingénieur de Ferrari.
Brevets eux mêmes issus de brevet français...cherchez l'erreur!
Cordialement

salut, j'ai trouvé l'erreur:
devinez un peu ce qu'il se passe si on met tout electric, ou gpl et qu'on supprime le gazoil....imaginez les conséquences de rentrée d'argent pour l'état!!
tout est question de business.... j'ai beau me creusé la t^te mais pour faire des économies je vais passer au GPL et on verra...

En Espagne certains roulent avec un convertisseur d'hydrogène,coût entre 300 et 500€+MO,mais souvent montés soi même

DiaboloEtSatanas a écrit:En Espagne certains roulent avec un convertisseur d'hydrogène,coût entre 300 et 500€+MO,mais souvent montés soi même

RE

L'hydrogène peut aussi être une bonne piste ,d'ailleurs bmw y travaille dessus déjà depuis
quelques année !

Car le pétrole ne seras pas inépuisable !

Bon week-end