[ Peugeot 406 2.0 HDI 110 an 2002 ] Annomalie suite à un nettoyage EGR sans démontage (résolu)

Bonjour à tous,

J'ai une 406 hdi 110 automatique de 2002
étant donné son age j'ai voulu faire un nettoyage de la vanne EGR sans la démonter à l'aide d'un produit de la marque Bardhall en démontant le coude d'admission d'air après le débitmètre d'air et
injecter le produit comme préconise à 2000m/tr min.

je n'est pas vidé la bombe dans le moteur j'ai du en utiliser même pas 1/4.

moteur tournant j'en ai profité pour aller taper dans les tour sur la voie rapide.

arrivée chez moi je vérifie en redémarrant la voiture que tout va bien .... aille !!

Anti pollution moteur déficient et Esp déficient également !!

que faire au secours !!??   

Est-ce que se serais le fait que je n'est pas assez répété la manipulation et que toute la saleté se serais coincé dans le catalyseur ?

Salut,

Apparemment elle n'a pas trop aimé !!!!!

Moi je tenterais de la nettoyer en la déposant puis je débrancherais les cosses batterie et je ferais toucher la cosse + et - pour tout réinitialiser.

salut avant toute depose qui ne servira a rien vue qu il n y a pas de surveillance d egr sur une 406 fait une lecture de code defaut sa t aportera plus d information sur ton probleme (surment un def de suralime du au produit utiliser)

Je fait ça demain pour la valise avec un amis pour voir ce fameux défaut !

Pour la dépose j'ai regardé d'un peu plus prés, avec un pont et beaucoup de patiente ça devrais le faire.

Je vous tiens au courant pour le défaut.

je ne conseil pas du tout ce produit qui n'a pas l'air de faire du bien au moteur lorsqu'on l'administre :/

salut
j utilise se genre de produit de temps en temps sans aucun souci.....

la demonter ne te servira a rien je te le repete

Dans le cas ou c'est le défaut de suralimentation, l'effacement du code d'erreur suffira ?

possible il peut etre du a un embrasement du produit dans l admition

fabi186 a écrit:salut
j utilise se genre de produit de temps en temps sans aucun souci.....

la demonter ne te servira a rien je te le repete

Ce sont des produits pro, et souvent assez technique a utiliser, j'en connais certains qui en ont trop mis et le moteur c'est emballer, etc...

Poulpy 68 a écrit:

fabi186 a écrit:salut
j utilise se genre de produit de temps en temps sans aucun souci.....

la demonter ne te servira a rien je te le repete

Ce sont des produits pro, et souvent assez technique a utiliser, j'en connais certains qui en ont trop mis et le moteur c'est emballer, etc...

en plus pour faire caler une boite auto   enfin info pour d'autre tu bouche la durite d'air avec la main

J'avais déjà utilisé ce produit auparavant sans soucis non plus mais la 406 a vraiment pas aimé !
tout avais l'air de bien fonctionner, après le mélange j'attendais qu'elle avale bien le produit et que le régime moteur soit bien stable. La technique de la main pour obstruer l'admission et diminuer l'air pour que le produit brule dans la chambre ne ma pas servis, la 406 coté mécanique réagissait a merveille :)

Lorsque j'ai fait l'essai après la manipulation les rapports étaient plus souple ! au redémarrage "mode dégradé" !!

Aujourd'hui c'est le verdict passage à la valise ! je vous tiens au courant

younes_31000 a écrit:

Poulpy 68 a écrit:

fabi186 a écrit:salut
j utilise se genre de produit de temps en temps sans aucun souci.....

la demonter ne te servira a rien je te le repete

Ce sont des produits pro, et souvent assez technique a utiliser, j'en connais certains qui en ont trop mis et le moteur c'est emballer, etc...

en plus pour faire caler une boite auto    enfin info pour d'autre tu bouche la durite d'air avec la main

Oui c'est exactement cela, avec la boite auto  . Mais le temps que tu aille boucher la durite d'air, j'ai déjà vu des moteurs cassé avant  

Bonjour bonjour,

Le passage à la valise est fait et il est concluant :)

Défaut : débitmètre pas assez d'air
effacement du défaut et voila :) plus de voyant ni de défaut moteur constaté.

Je pense nettoyer le débitmètre pour bien finir. je ne vais pas vous embêter, je vais chercher il doit y avoir un petit tuto pour le nettoyage.

Bonne journée.

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t23774-les-fiches-pratiques-et-les-problemes-resolus-moteur-peugeot-406