[ Ford Mondéo 1.8 d an 1997 ] fume noir

bonjour
j'ai acheté une Ford Mondéo 1.8 diesel an 1997 d'occasion avec environs 260 000 KM et un CT de moins de 6 mois  .
on m'a dit que 2 bougies de préchauffes étaient HS et j'avais remarqué que la voiture fumait noir aux accélérations .
j'ai donc remplacé les 4 bougies de préchauffes et j'ai aussi mis un traitement contre les fumés noir tout en vérifiant l'état du filtre à air qui était correcte .
mais je constate que la voiture fume encore plus qu'avant surtout quand j’accélère et tant qu'elle n'est pas arrivée à sa vitesse de croisière , j'ai aussi remarqué qu'on entend comme un petit gémissement par moment quand on accélère et je trouve qu'elle a des manque de puissance comme des trous à l’accélération .
que me conseillez vous ?

Salut,

Ca ressemble à un problème de vanne EGR. Il faudrait tester en la bouchant

en quoi sa consiste le teste en la bouchant ?
ou plutôt , comment je dois faire ?
merci

Salut,

Ça consiste à boucher l'arrivée des gaz d'échappement qui rentrent dans l'admission.

Il faut boucher au niveau de la jonction 1 ou 3 :

bonjour
si je bouche , que va t il se passer et comment je saurais si la vanne EGR est bonne ou non ?
j'ai regardé à quoi la vanne EGR ressemble et je pense avoir trouvé ( une sorte de turbine visser sur se qui doit être le moteur juste au dessus du turbo avec une sorte de grosse durite ainsi qu'un petit tuyaux )
merci

salut,

Normalement plus de fumée et si c'est le cas la vanne est à nettoyer ou à changer.

Fais une photo pour que l'on puisse te dire avec certitude que c'est bien cette pièce

bonjour
j'ai fais 2 photos de la pièce



si s'est bien la vanne EGR , je devrais donc démonter la sorte de grosse durite qui est tenu par les 2 colliers et boucher à ce niveau ?

Salut,

Est-ce que la vanne est reliée à l'échappement par le dessous ?

la pièce est fixé au moteur mais je sais pas si s'est vraiment l'échappement et juste en dessous il y a le turbo mais au besoin je refais une photo avec la pièce du dessus démonter .

la qualité des photos n'est pas super , une sorte de durite ( en métal ) relie la turbine que j'ai pris en photo au turbo , j'espère que ça va vous aidez à mieux voir à quoi ça ressemble

Salut,

c'est bien la vanne EGR.

Pour boucher, il faut mettre une plaque sur ce tuyau (à la place du joint qui peut te servir de modèle pour découper ta plaque) :

bonjour
je viens de mettre une plaque sur le tuyau , la voiture fume beaucoup moins mais elle fume encore noir surtout quand j'accélère  

Salut,

C'est normal vu que tout le circuit est plein de suie. Il faut rouler un moment comme ça pour que le surplus de suie s'évacue.

tu me rassure car mon frère me disait que si ça fume encore soit les injecteurs son HS ou le turbo et ça ma inquiété .
normalement je dois voir une amélioration au bout de combien de km ( genre environs 10km ou 50 km ou plus ) ?

bonjour
j'ai essayé de faire beaucoup de km avec la plaque mais je constate qu'elle fume toujours autant , pensez vous toujours que le souci vienne de la vanne EGR ou d'ailleurs ?

Salut les cause de la fumée noir peuvent être simplement
Filtre a gazole , Turbo,filtre air ou vanne EGR .
Commence par le plus simple filtre a air et filtre a gazole ;)

bonjour
je viens de regarder le filtre à air et il a l'air bon , j'ai pas encore changé le filtre à gazole .
pour le turbo , j'ai fais un contrôle simple ( vérifier que le CHRA tourne bien et qu'il n'est pas trop de jeu ) , je trouve que son jeu est un peut excessif et j'ai trouvé des traces d'huiles dans l'entrée d'air et dans la sortie d'air du compresseur du turbo se qui si je ne me trompe pas n'est pas normal mais en faisant tourné le moteur , on sent tout de même le turbo fonctionner ( on sent bien l'air sortir pas la sortie du compresseur ) .
sur cette image , ce n'est pas mon turbo mais je l'utilise pour l'exemple https://i.servimg.com/u/f55/18/10/97/28/turbo_10.jpg
comment je peux être sur que le turbo est bon ?
pour info , la fuite que j'avais parlé du à une vis bidouillé venait alimenter le turbo en huile pour son fonctionnement et pour la vanne EGR , que je mette une plaque ou non n’empêche pas le nuage de fumé noir   

bonjour
je viens donner des nouvelles , j'ai toujours cette fumé ainis qu'un autre problème sur cette voiture ( voir sujet boite problème de boite de vitesse ) .
je préfère ne pas insister vu que j'ai cette voiture depuis moins d'un mois et j'ai fais moins de 150 km fait .
donc je vois actuellement avec ce pseudo professionnel qui ma vendu cette voiture pour qu'il la reprenne et me rembourse en utilisant le vice caché car entre la boite qui merde et maintenant qui fuit , un énorme problème de fumé noir , je vois pas l’intérêt d'insister .
merci à vous pour votre aide .

Salut,

Ok tiens nous informé que l'on puisse clôturer le sujet

Salut

Pour remédier a ton problème tu devrait regarder si ton electro-vanne d'avance fonctionne bien. Pour le savoir tu dois simplement mettre le contact et écouter si tu as un petit bruit genre (tic tic tic tic...) au niveau de la pompe d'injection si ce n'est pas le cas tu peux remplacer cette pièces elle se trouve a l'avant de la pompe d'injection.
Moi j'ai déja eu ce problème. Ma ford fumer noire et avait une perte de puissance depuis que j'ai changer cette pièces plus de problème.

tiens nous au courant

A+

Voici la photo de la pièces en question cela devrait t'aider encore plus