[ BMW E36 ] Défaut d'affichage sur ODB (tuto)

Véhicule: BMW E36 325TD de 11/92.

Anomalie: Mauvais affichage de l'ordinateur de bord.

Remède: Nettoyage des pistes électroniques de l'affichage.

Temps de l'intervention: 15 minutes

Beaucoup de nos voitures ont souvent des problèmes d'affichage au niveau de l'ordinateur de bord indiquant la température ext. et l'heure, les chiffres deviennent flous au manquants.

Voici la méthode pour ouvrir l'ODB et néttoyer les pistes d'affichage.

Une fois l'ODB sorti de son emplacement dans la console, il faut l'ouvrir.
Voici les différents points qui maintiennent le capot et sur lesquels ils faut appuyer pour ouvrir l'ODB en 2.





Une fois ouvert voilà ce que ça donne.



Il faut ensuite sortir le circuit imprimé maintenu par 3 vis cruciforme.



Une fois les vis sorties, il faut extraire le circuit imprimé.
Le tenir par la fiche électrique noir et écarter trés légérement la coque en plastique de l'ODB car le circuit imprimé a plusieurs points d'ancrage au niveau de la coque.





Voilà l'ODB une fois le circuit imprimé sorti.



Il faut ensuite sortir la partie blanche où se trouvent les pistes électroniques d'affichage.



Faire attention au sens de montage des vitres et des plastiques orange.
Les pistes électroniques d'affichage sont les 2 petites lamelles rose et noir souples, ils faut les retirer.







Une fois retirées, le nettoyage peut commencer à l'aide d'un coton tige et de dissolvant (j'ai pris ça car toutes les femmes en ont dans leur salle de bains ).



Nettoyer le chant des lamelles (côté rose et noir), les vitres d'affichage et plus particulièrement la partie en contact avec les lamelles, de même pour les pistes du circuit imprimé en conctact avec les lamelles.

La repose s'éffectue dans le sens inverse.

Merci beaucoup bleuavus pour ce petit tuto

Je vais donc pouvoir nettoyer le mien maintenant

et merci!!!!

Le mien commence aussi à déconner!tiptop bleuavus!!!!

Re;

Bon reportage.

Si cela t'intéresse, j'en fais une fiche technique....

@+ DarkGyver

Moi, je conseil soit une bombe pour les contact electronique, ou plutot de l'alcool a 70° de pharmacie (a 90° serais mieux mais de moins en moins courant).
Le dissolvant est un peu trop agressif pour c'est connecteur la, mais marche bien aussi.

woah j'espère etre tombé sur le bon topic !

j'ai un peu le mm pb mais ac l'affichage du kilométrage de ma E34 plus d'infos ici http://techniconnexion.1fr1.net/viewtopic.forum?t=827

est-ce que le nettoyage répara ce pb ?

c'est là ou ya la flèche qu'il y a pb, sinon t'as plus d'info sur le lien plus haut

c'est un compteur pris du net et non le mien !

Oui, si bien sur l'ecran est avec une nappe. Il faut demonter ton compteur et le nettoyer. Au pire fais des photo si tu veux que l'on te guide.
Quand il fgait froid, phenomene de condensation, donc cela conduit. A chaud, ca asseche les contact et donc les contact devienne mauvais s'il sont sale.

slt merci pr ta réponse

écoute j'ai trouV un lien qui explique cmt le démonter
Démontage remontage Combiné TDB E36 de la Revue Technique BMW de DarkGyver
jpense qu'ils sont assez clair non ?

Re;

ATTENTION ton prob n'est pas forcément règlé par cette manip!

Tu n'as pas répondu à ma question....

Si le compteur journalier retombe à 000 cela ne vient pas de là....

@+ DarkGyver

non le compteur ne descend pas à 000, il continue d'augmenter mm qd l'affichage disparaît

Re;

S'il ne revient pas à zéro, alors ça vaut la peine de tenter la manip...

@+ DarkGyver

je vais le sortir et le nettoyer alors...

j'avais pas vus celui ci

salut quand le compteur journalier se remet a zéro tout seul (quand je coupe le contact et que je le ralume le matin il est a zéro mais pas le kilometrage total juste le journalier cela viend de quoi?

crow67660 a écrit:salut quand le compteur journalier se remet a zéro tout seul (quand je coupe le contact et que je le ralume le matin il est a zéro mais pas le kilometrage total juste le journalier cela viend de quoi?

DarkGyver a écrit:Bonjour et sur ce forum!

Je comprends que l'on puisse avoir des problèmes pour créer correctement un post lorsque l'on est nouveau, et/ou que l'on a pas l'habitude de poster sur un forum
Ceci dit, je t'invite à lire la charte,
http://techniconnexion.1fr1.net/trains-roulants-f77/a-lire-avant-de-poster-t552.htm
et à crééer un post pour chacun de tes problèmes, comme il décrit dans ce post! (avec les crochets tel que décrit sur le post!)


Ceci a pour but de faciliter la recherche sur le forum, et de faire en sorte que nos réponses soient les plus justes possible....
De plus cela évite aux modérateurs de perdre leur temps d'une part, et surtout d'avoir une réponse à un problème précis "XXX" une fois résolu, mais pas à 10 problèmes qui n'ont aucun rapport!

De plus, même si le problème "semble" être le même au départ, on se rend vite compte au bout de 3 ou quatre questions que ce n'est plus du tout le cas....

A un problème correspond un "contexte", et c'est ce contexte qui dirrige les réponses et qui permettra la résolution...

Ceci est donc dans ton intérêt!



@ DarkGyver

Ceci est un message type!!!

On ne voit plus les images , et je viens d'avoir ce problèmes , quelqu'un peut il m'aider ???