[Vectra DTI 2001] Anomalie de fonctionnement xénon.

bonjour,

j'ai un problème avec un des deux phares au xénon, il ne fonctionne plus:
-La lampe fonctionne dans l'autre phare!
-Le boitier de gestion situé sous l'aile fonctionne quand il est connecté à l'autre phare également

Si vous avez des :idea: de diagnostic, je prend volontier !

Merci d'avance.

modération : déplacement dans la partie appropriée.

Salut Alex1964!
J'ai lu ton MP qui est plus détaillé que ton message ci-dessus. Peut-être devrais-tu refaire ton message comme le MP.
Les phares xénon sont assez nouveaux pour moi, mais je vais essayer de me renseigner sur ton problème. Je te tiens au courant. A+
PS: Peus-tu faire un passage dans la page d'acceuil sous les nouveaux ce présentent stp. Merci.

Si tu as des précisions se serait sympa

Alors je me suis renseigné vers un pote qui a une agence Opel.
Comme tu le dis dans ton MP, il y a un boitier pour chaque phare.
Tu as changé le phare, alors il faut reprogramer le boitier.
Donc aller à l'agence et éspèrer que ce boitier soit programable ( il n'en est pas sur ) si non, mètre un boitier neuf qui lui doit aussi être programmé..
J'éspère avoir répondu à ta question et tiens nous au courant. A+
PS: pour les autres membres, il serait bien que tu mètes le message complet comme tu me la envoyé en MP. Merci.

Merci beaucoup de t'être renseigné et aussi rapidement, j'ai lu les topics et je savais que tu t'occuperais de mon cas.
néanmoins je reformulerai un message complet dés mercredi car je dois partir en week-end et dés mon retour j'irai chez opel en éspérant qu'ils peuvent reprogrammer le boitier.
Je vous tiens au courant de l'évolution.
Merci.

Salut,
Comme prévu, je remet mon message plus détaillé!
Bonjour,

Je possède une opel vectra 2.2 DTI Sport de 2001, et j'ai actuellement un problème avec l'allumage d'un des 2 phares xénon. Depuis quelques temps en effet, le phare droit ne voulait plus s'allumer à chaque fois surtout lorsque je lavais la voiture. Le problème s'est intensifié par temps de pluie jusqu'au jour où il ne s'est plus du tout allumé. J'ai fait changer le phare par l'assurance et le problème est resté. Ensuite j'ai essayé de faire l'échange des 2 boitiers d'allumage (le gauche a la place du droite et inversement), les 2 boitiers fonctionnent sur le phare de gauche mais jamais encore le phare de droite ne s'est rallumé. Les 2 fusibles 15A protégeant les boitiers sont bons. Quel peut alors être le ou les problèmes? des connecteurs oxydés ou défectueux? ou alors un problème de masse? ou alors un problème venant des correcteurs d'assiette? du calculateur? ou alors du faisceau de commande?

Les techniciens d'Opel n'ont pas l'air au fait de ce genre de problème et j'ai peur qu'il ne m'en mettent pour une claque financière à résoudre ce soucis.

Merci de votre aide

Alex

PS:Je suis allé chez OPEL, ils ont branché le TECH2 et rentré le N° de série du véhicule en me précisant que lors d'un changement de phare il fallait le faire, puis à la suite du diag le défaut "court circuit" apparait!!!
Si je le souhaite, je dois prendre "rendez-vous" en septembre, après les vacances?

Merci.
Ben, tu n'as pas tellement le choix.

Salut , j'ai le même souci après démontage par un carrossier pour lustrer les phares j'ai le xénon que dès je lave la voiture ou qu'il pleut il s'allume pas donc si tu peux me dire si tu as résolu ton problème en passant chez Opel je te remercie