[ OPEL Astra H GTC 1.6 ess 105 an 2005 ] Problème démarage

Bonjour à tous et à toutes, tout d'abord merci d'avance à vos réponses, je viens vers vous car j'ai une voiture en panne depuis presque un an, donc voila mon problème. Je roulais tranquille sur une petite route et la, la voiture à fait des ratés et tournait comme une savate, bref dépannage direction chez opel, diagnostique moteur hs plus de compression, je précise que la voiture à 190000km, n'ayant pas les moyens de refaire le moteur, je l'ai stockée chez moi, et il y a 3 semaine environ j'ai essayer de la mettre en route et la tout fonctionnait nickel, je la laisse tourner 20 min je l'arrête, j'en conclu que le diagnostique effectuer par chez opel est surement faux (garage pas sérierux), et une semaine plus tard impossible de la mettre en route, je mets le contact, on entend la pompe de gavage, j'actionne le démarreur et il ne lance que 2 seconde puis se coupe et plus moyen de lancer le démarreur, tout les voyant sont là mais rien je ferme la voiture je l'ouvre et rebelote le démarreur lance 2 sec puis rien. j'ai trouver les codes erreurs opel suivants : 020100; 020200; 020300; 020400; 023002; 065070; 15505A; 16003A; 161300; 210300; 210400; 210870; 213970. si quelqu'un sait à quoi correspondent ces code erreurs merci. J'ai également regarder l'arrivée d'essence et malgré une pompe de gavage qui tourne je n'ai pas d'arrivée a la rampe d'injection ni sur le tuyau d'alimentation, pompe de gavage hs ou simplement sécurité anti-démarrage? si quelqu'un à eu un probleme similaire au mien puisse-t-il m'éclairer de ses lumières Merci d'avance

Bonjour,

Tu écris, je cite: je l'ai stockée chez moi, et il y a 3 semaine environ j'ai essayer de la mettre en route et la tout fonctionnait nickel, je la laisse tourner 20 min je l'arrête, j'en conclu que le diagnostique effectuer par chez opel est surement faux (garage pas sérierux), et une semaine plus tard impossible de la mettre en route, je mets le contact, on entend la pompe de gavage, j'actionne le démarreur et il ne lance que 2 seconde puis se coupe et plus moyen de lancer le démarreur

Questions bête: reste t'il de l'essence dans le réservoir si OUI es-elle encore de bonne qualité + l'état de la batterie

A suivre ...

Albatros

Oui il y a moitié du plein et la batterie est neuve, j'ai refait des contrôles hier filtre à essence boucher, je l'ai remplacer l'essence arrive mais toujours pareille le démarreur lance 2sec puis se coupe, j'ai donc essayer de la démarrer en tractan et elle a démarrer mais tournait très mal et de plus lorsque je lève la jauge moteur tournant on entends comme si l'huile bouille dans le carter c'est très bizarre