[ Renault CLIO 1.5 dci ] Démarrage en plusieurs fois

Bonjour à tous,

Je roule habituellement environ 100Km/jour sauf depuis le confinement et là: problème de démarrage. Je suis obligée de m'y reprendre en plusieurs fois pour réussir à démarrer ma voiture (en pente, pas en pente, chaude, froide).
Le voyant de préchauffage ne s'allume pas forcément, et lorsqu'il s'allume puis disparaît: j'arrive enfin à démarrer.

A part le démarrage : elle roule nickel, pas de perte de puissance, pas de bruits, rien.

Batterie ok.
Bougies: changer hier chez Norauto, ils m'ont facturé ce changement mais finalement le problème est toujours là... :ange:
Produits pour injecteur mis également côté réservoir diesel.

J'ai démonté la boite à fusible et je change le relai moteur cet aprem car j'ai vu que cette cause revient souvent.

D'autres pistes ?


Merci à tous.

Dedey

Bonjour,

De combien est le kilométrage général de cette Clio

Il se peut que ce soit le démarreur qui serait malade ... à vérifier

A suivre ...

Albatros

Merci pour votre réponse.

Arff je n'espère vraiment pas que ce soit le démarreur, elle a 174000 KM.

Question bête: Comment puis-je savoir si c'est le démarreur ?

En complément: le bruit au démarrage ne fait pas un clic-clac. Ça fait plus comme une tentative de démarrage mais une "lancée" qui ne s'effectue pas ou s'effectue au bout du 2/3/4e tour de clé.

Suite ...

Vous écrivez, je cite: J'ai démonté la boite à fusible et je change le relais moteur cet après-midi car j'ai vu que cette cause revient souvent.

Avez-vous changé le relais si oui es-ce concluant  

A suivre ...

Albatros

Oui alors j'ai changé les deux relais sur la boite à fusible (injection et prechauffage si je ne me trompe pas dans les termes), c'est déjà mieux, ça démarre toujours aussi lentement mais au 1er tour de clé donc je vais voir si c'est un coup de chance ou si ça continue comme ça avec le nettoyant decrassage injecteur d'hier peut-être que... Çà ira

D'accord par contre vous écrivez, je cite: Batterie ok.    ... pour moi cela ne veut rien dire comment savez-vous quelle est OK même si le voltage est 12,5 volt à vide c'est à dire non installer dans la Clio ... quand est-il de sa puissance en Ampère car le démarreur est un gros consommateur d'énergie en Ampères  

A suivre ...

Albatros

Alors là je vais vous faire une réponse en or (je m'excuse d'avance), le garagiste m'a dit "batterie testé ok",mais j'ai un multimètre analogique si jamais je dois tester des choses.

Désolé mais en mécano, j'en suis au changement roue/ampoule/essuie glace/batterie/liquide et ça s'arrête là .

Voici la vidéo du démarrage de ma voiture: 1er fois ça démarre; 2e et 3e non.

Bonsoir,

Quand l'entretien a t'il été fait la dernière fois, plus précisément le filtre à gazole?