[ FORD MONDEO 2.0L 145ch ess. an 2005 ] ratés cylindre 2

Bonjour,

Mon moteur cale souvent, broute, consomme comme un dingue bref, il tourne sur 3 pattes. J'ai le cylindre 2 qui ne fonctionne pas (quand je retire le faisceau n°2 il n'y a aucun changement de régime) du reste c'est sympa ca ambiance dans l'habitacle

En passant un ELM 327 j'ai 2 défauts:
P0302
Cylindre 2 - ratés d'allumage détectés
Panne mécanique du moteur, câblage, système
d'allumage/circuit d'alimentation en carburant, injecteur,
sonde de température du liquide de
refroidissement/débitmètre d'air massique, calculateur de gestion moteur

P0352
Bobine d'allumage B, primaire/secondaire - panne du circuit
Câblage, bobine d'allumage, calculateur de gestion moteur


J'ai changé bougies, bobines, faisceaux rien n'y fait
J'ai interverti les faisceaux 2 et 3 et retrouve les mêmes défauts P0302 P0352.

Si l'injecteur du cylindre 2 défaillant comment dois je le controler où est ce que ça peut être encore autre chose?

Merci de votre aide

Salut Seb63,
Même résistance à la tête des injecteurs et même tension d'alimentation (avec le contact). J'ai même essayé d'écouter a l'oreille des injecteurs, comme Kevin Costner, mais je manque indéniablement de talent (d'après mes voisins...)

ok merci Seb63.
C’est-à-dire mesurer la tension entre le fil du faisceau qui arrive sur l'injecteur  et comparer avec chaque autre faisceaux d'injecteur?

ou justement pas mais alors ou?