[ Mini Cooper R56 1.6i an 2007 ] Ne démarre plus après dépose/repose du boitier de fusibles

Hello,

Mini Cooper R56 1.6i an 2007 128 000km
Un ami a voulu diagnostiquer un problème de climatiseur qui ne démarre pas. Pour vérifier s'il ne s'agissait pas d'un problème d'alimentation électrique de l'embrayage électro-magnétique du compresseur de clim, il a déposé et débranché le panneau porte-fusibles situé au pied du passager avant, fait ses tests puis rebranché le tout.
Depuis, la voiture ne démarre pas.   Le démarreur tourne normalement et entraine bien le moteur mais on dirait qu'il n'y a pas d'allumage, genre le moteur ne "tousse" même pas.

Est ce que par hasard, ce ne serait pas l'anti-démarrage la source de ce nouveau problème (genre "sleep" mode ou mode "securité")? Et si oui, comment re initialiser l'anti-démarrage ?

Est-ce que certains d'entre vous ont déjà rencontrer ce problème et comment l'avez vous résolu ?

J'avoue que cela me laisse personnellement perplexe...

Dans l'attente de vous lire,...

Salut,

Il a bien vérifié que tout était bien branché ??
Rien eu de particulier lors des tests, court circuit par exemple ??
Un scan complet apporterait peut être un peu de lumière.

Salut ,

Ben maintenant si ce sont les amis qui mettent les autos en panne
cela vas relever du domaine de la "boule de cristal "pour trouver les pannes sur le forum  .

A suivre

les traits d'humour de BMW Passion...
Plus sérieusement, l'ami en question est à 600 km de chez moi dans le 47. Il a souhaité diagnostiquer l'alimentation électrique de l'embrayage électro magnétique de son compresseur de clim. et son relais (le K19). Sauf qu'entre les Minis 2002-2006 (R50/53) ou les relais sont encore enfichable, BMW a décidé de les souder sur la platine porte-fusible sur les R56. C'est pourquoi l'ami en question a déposé la platine.

Salut ,

Pour information la boite à fusible Mini R56 

1 Boîte à fusibles SPEG high jusqu’à 12.2008 :quant 1 Pièces Bmw 61353457582  

A suivre