- bouyouNouveau
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[ VW Passat TDI 130 CV an 2001 ] pose radar de recul
Mar 13 Mar 2007, 17:40
Bonjour,
PASSAT TDI 130 CV DE 2001, je voudrais installer un radar de recul sur le break je voudrais prendre un modèle pas trop coûteux j'en ai vu chez norauto à 75 € alors que chez VAG je suis à plus de 200€ qu'en pensez vous?
PASSAT TDI 130 CV DE 2001, je voudrais installer un radar de recul sur le break je voudrais prendre un modèle pas trop coûteux j'en ai vu chez norauto à 75 € alors que chez VAG je suis à plus de 200€ qu'en pensez vous?
Re: [ VW Passat TDI 130 CV an 2001 ] pose radar de recul
Mer 14 Mar 2007, 07:48
Bonjour,
Le prix différe pour différents critères :
- le marque,
- la qualité,
- la précision.
Avec un radar de recul à 75 € ne t'attends pas à ce qu'il soit trés précis.
Le prix différe pour différents critères :
- le marque,
- la qualité,
- la précision.
Avec un radar de recul à 75 € ne t'attends pas à ce qu'il soit trés précis.
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- hj911Nouveau
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Re: [ VW Passat TDI 130 CV an 2001 ] pose radar de recul
Jeu 05 Avr 2007, 13:39
Bonjour,
Dernièrement j'ai posé un kit radar de recul de marque Cobra pour moins de 100€H.T.
Le montage est très simple, il suffit de tout bien installer, trouver un endroit pour le boîtier el le beeper, se mettre à une certaine distance d'un mur puis couper un fil en boucle et le tour est joué. en plus tu peux peindre les capteurs. J'avais installé le système sur un Cayenne (et oui même ça c'est en option!) et une fois le tout remonté il fallait vraiment s'approcher pour le différencier du montage d'origine. Il y a aussi valeo qui commercialise un système pas mal avce la scie en cloche pour faire les trous dans le bouclier. Tu viens d'où ?
A+
Dernièrement j'ai posé un kit radar de recul de marque Cobra pour moins de 100€H.T.
Le montage est très simple, il suffit de tout bien installer, trouver un endroit pour le boîtier el le beeper, se mettre à une certaine distance d'un mur puis couper un fil en boucle et le tour est joué. en plus tu peux peindre les capteurs. J'avais installé le système sur un Cayenne (et oui même ça c'est en option!) et une fois le tout remonté il fallait vraiment s'approcher pour le différencier du montage d'origine. Il y a aussi valeo qui commercialise un système pas mal avce la scie en cloche pour faire les trous dans le bouclier. Tu viens d'où ?
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