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Alerte au freinage d'urgence!
4 participants
gabet62Ingénieur
Nombre de messages : 5479
Age : 48
Localisation : Toulon
Emploi : Mécanicien
Niveau technique automobile : Chef d'équipe mécanicien...
Date d'inscription : 25/12/2006
Alerte au freinage d'urgence!
Ven 16 Mar 2007, 19:55
bonjours à tous!
Qu'est ce que l'alerte au freinage d'urgence
Alerte freinage d'urgence !
un symbole un l'écran met en garde le conducteur bien en amont de la zone de danger réel. Pour ne plus être surpris.
Lorsque la visibilité est mauvaise, on aimerait tous avoir un copilote qui puisse nous dire si une voiture arrive. Sur une Opel Vectra expérimentale, l'alerte visuelle est double : pictogramme à l'écran et au sommet du volant.
Les services de la voirie balisent avec soin les zones de travaux. Il n'empêche. Combien de fois avons-nous été surpris au détour d'un virage ? Sont indiqués : la limitation de vitesse et quelle voie est neutralisée.
Annonce d'un véhicule prioritaire. Sa position relative, ainsi que sa distance sont précisés.
Donnez votre avis sur se systeme révolutionnaire!
Qu'est ce que l'alerte au freinage d'urgence
Alerte freinage d'urgence !
un symbole un l'écran met en garde le conducteur bien en amont de la zone de danger réel. Pour ne plus être surpris.
Lorsque la visibilité est mauvaise, on aimerait tous avoir un copilote qui puisse nous dire si une voiture arrive. Sur une Opel Vectra expérimentale, l'alerte visuelle est double : pictogramme à l'écran et au sommet du volant.
Les services de la voirie balisent avec soin les zones de travaux. Il n'empêche. Combien de fois avons-nous été surpris au détour d'un virage ? Sont indiqués : la limitation de vitesse et quelle voie est neutralisée.
Annonce d'un véhicule prioritaire. Sa position relative, ainsi que sa distance sont précisés.
Donnez votre avis sur se systeme révolutionnaire!
cricri699Nouveau
- Nombre de messages : 38
Age : 55
Localisation : 62 ARRAS
Emploi : mecano
Niveau technique automobile : passionner pro
Date d'inscription : 20/02/2007
Re: Alerte au freinage d'urgence!
Sam 17 Mar 2007, 13:05
salut GABET equipement de reve a quand le montage en serie??? 
jéjé104Tech-d'honneur- Nombre de messages : 2331
Age : 39
Localisation : Méréville (91)
Emploi : Concepteur OBD chez Renault
Niveau technique automobile : Filière mécanicien auto, ex-Tech Citroën, Ingénierie du Diag automobile, maintenant dans le contrôle moteur
Date d'inscription : 13/08/2006 
Re: Alerte au freinage d'urgence!
Sam 17 Mar 2007, 23:02
Salut
C'est équipement serait certe bien utile, mais attention aux excès de confiance malheureusement.
C'est équipement serait certe bien utile, mais attention aux excès de confiance malheureusement.
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Merci de lire la charte du forum...
R11 "TL-GTL-TXE" (c'est toute la même hein) pour presque tout, Megane III en attendant et vendue, Laguna III GT 4control 400Nm pour presque tout, R21 2L Turbo pour le plaisir (cassée pour rien sniff), 4L pour la déconnade et piéton certains dimanches difficiles
6ta1Nouveau- Nombre de messages : 16
Age : 44
Localisation : Nice (06)
Emploi : gestion de production
Date d'inscription : 19/02/2007
Re: Alerte au freinage d'urgence!
Dim 25 Mar 2007, 16:26
meuh... comment c est cense marcher? comment le systeme sait il s il y a un obstacle a la sortie d une virage, ou si la voiture qui arrive vers vous va s arreter au stop ou pas?
jusqu ici les systeme de ce genre fonctionnent avec un radar (parfois camera aussi), et ne reconnaissent que les cas de chocs frontaux en ligne droite, c est pour cela que je suis surpris
jusqu ici les systeme de ce genre fonctionnent avec un radar (parfois camera aussi), et ne reconnaissent que les cas de chocs frontaux en ligne droite, c est pour cela que je suis surpris
- gabet62Ingénieur
- Nombre de messages : 5479
Age : 48
Localisation : Toulon
Emploi : Mécanicien
Niveau technique automobile : Chef d'équipe mécanicien...
Date d'inscription : 25/12/2006
Re: Alerte au freinage d'urgence!
Dim 25 Mar 2007, 16:55
hello!
Le cœur du système est constitué d'un microprocesseur, d'un récepteur GPS (Global Positioning System) et d'un module WiFi. Les véhicules ainsi équipés peuvent communiquer ensemble sur plusieurs centaines de mètres et échanger différentes informations comme leur position, leur vitesse, leur accélération ou l'état du revêtement.
Sept utilisations dans la circulation quotidienne
Le système V2V de General Motors est pour l'heure capable d'identifier sept risque :
- véhicule arrêté en bord de chaussée
- risque de collision avec un véhicule arrêté sur la voie
- freinage d'urgence
- angle mort et changement de file
- alerte aux véhicules prioritaires
- alerte de zone de travaux
- alerte de risque de collision aux carrefours
Le tout est de savoir ou ils vont le placer et également prévoir une gestion électronique en plus (panne)!
@+
Le cœur du système est constitué d'un microprocesseur, d'un récepteur GPS (Global Positioning System) et d'un module WiFi. Les véhicules ainsi équipés peuvent communiquer ensemble sur plusieurs centaines de mètres et échanger différentes informations comme leur position, leur vitesse, leur accélération ou l'état du revêtement.
Sept utilisations dans la circulation quotidienne
Le système V2V de General Motors est pour l'heure capable d'identifier sept risque :
- véhicule arrêté en bord de chaussée
- risque de collision avec un véhicule arrêté sur la voie
- freinage d'urgence
- angle mort et changement de file
- alerte aux véhicules prioritaires
- alerte de zone de travaux
- alerte de risque de collision aux carrefours
Le tout est de savoir ou ils vont le placer et également prévoir une gestion électronique en plus (panne)!
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