[e36 325tds an 95] instal regulateur de vitesse (résolu)

bonjour à tous
voilà mon nouveaux projet l'installation d'un regulateur de vitesse sur ma 325tds e36 an1995 j'ai en ma possesion la manette du regulateur de vitesse il me manque la partie faiceau .
si vous avez dejà un poste message au sujet du regulateur dite le moi merci à tous pour votre aide

Re;

L'installation est très simple sur les diesels! (en tout cas sur E4, et je pense sur E36 également!)

Le tout étant d'avoir le bon modèle d'interrupteur!
Car si tu n'as pas le bon, cela ne fonctionnera pas!!

Donnes moi la référence de cette pièce!
Donnes moi aussi le nombre de fils au niveau de la prise ainsi que la couler de ces fils!!!

@+

bonjour à tous
il y a pas de reference sur la piece je les achete chez bm92 http://www.bm92.com/ c'est pour une bm e36 diesel le nombre de fils au niveau de la prise est de 2 fils un fil jaune et un fil bleu

Bonjour,

Voici la liste des pieces qu'il va te falloir acquerir

http://bmwfans.info/original/E36/Lim/325tds-M51/ECE/L/M/1995/04/mg-66/ill-66_0032/

En espérant te donner un petit coup de main.
JulsM3E36

Suffit de demander
Je vais essayer de vous décrire le montage d'un régulateur de vitesse sur 325TDS . Le kit coute environ 120€ chez BMW il comprends , le comodo, le faisceau et c'est tout ce qu'il faut ( attention il y'a deux type de comodos en cas d'achat d'occasion il faut celui avec juste deux fils a la broche (et surtout pas celui avec 5 fils qui est pour moteur essence), vous pouvez aussi demander la notice de montage c'est gratuit
Le faisceau


Démonter le cache sous le TDB ainsi que la poigné pour l'ouverture du capot (ouvrir le capot avant) et le cache du HP avec le repose pied .

Faire une découpe pour le comodo dans le cache cous le volant , l'emplacement et prédécouper

Glisser le commodo dans les rails prévu sous le commodo de l'essuis glace , il se clips sans souci . Vous pouvez deja remettre le petit cache en place


Maintenant il faut ouvrire la boite a fusibles , a l'intérieur sous la moquette il y'a 4 vises a enlever a fin de pouvoir tirer la boite a fusible en avant et avoir accé aux 4 vises du couvercle de la boite a fusible , qui je le rapell et situer sous le capot coté droit




Ensuite il faut passer le faisceau de l'habitacle a la boite a fusible , soit utiliser un tube rigide dans le quel vous faite glisser le faisceau, soit utiliser un bout de fil de fer pour passer le faisceau , évidement , il faut tirer les 3 fils ver l'extérieur et laisser la grosse fiche a l'intérieur


Il faut retirer les coses 3 et 8 de la prise moteur la noir avec un repère gris a l'intérieur


Et les remplacer par ceux du faisceau , le brun a la place du brun, le vert /brun a la place du vert/brun et le vert dans le plot 2 qui était vide
. Isoler individuellement les connecteurs que vous avez débranché il ne servent plus a rien


Brancher la prise du commodo au faisceau et la fixer sous la colonne , des rails y'sont dispo


Prendre la prise de l'accélérateur , prise grise a gauche de la colonne


Débrancher la fiche grise et remplacer les fils brun et brun/vert emplacement 4 et 8 et les remplacer par les fils de meme couleur du faisceau
. Les deux fils retiré de la broche ne seront plus utilisés , les isoler individuellement

Si vous etes sur de vous remonté tout dans le sens inverse du démontage , faire un essaie sur une route dégagé , le régulateur fonctionne a partir de 40 KM/H ,
J'ai peut etre oublier des éléments , si quelque chose vous pose problème ou n'est pas trés conpréhensible , n'hésitez pas a me le faire remarquer , je corrigerais ou améliorerais ,les points en causes

bonjour à tous
moi mon soucie c'est quil me manque Le faisceau tu pourrais me dire comment il est fait
la couleur des fils le nomble de fil comment le bramchement est fait entre eux merci pour votre aide

Rek;

Je pense que tu ferais mieux d'acheter ce petit faisceau.
Il a l'avantage d'avoir exactement les cosses qu'il te faut. Cela t'évitera d'avoir des faux contacts.....

Je suis presuadé que c'est u bon investissement.

Si tu as le commodo à deux fils, alors pas de prob c'est le bon!

Pour le montage, comme tu peux le voir sur le très bon post de larios , ce n'est pas difficile.
Le tout est de le prendre par le bon bout!


@+ DarkGyver

bonjour à tous
J'ai pensé à l'acheter ce petit faisceau mais chez bm il ne le vend pas à part seulement avec le kit
Pour le montage,de larios , avec c'est explication je ne peut pas me trompé.

TYKO_972 a écrit:bonjour à tous
J'ai pensé à l'acheter ce petit faisceau mais chez bm il ne le vend pas à part seulement avec le kit
Pour le montage,de larios , avec c'est explication je ne peut pas me trompé.

Je l'ai acheté chez BM 41€ prends la ref et retourne y

bonjour
j'y vait et je te tien au courant

bonjour
merci je suis partie chez un notre bm et j'ai pu le commande le faisceau pour 46€ des reception je prend une photo

Bonsoir..

Je suis nouveau et je possede une 325 tds de 98.
J'ai donc lu avec interet le sujet sur le tempomat de cette voiture.. difficile de trouver des infos. (A part ici bien sur)
J'ai donc en ma possession la manette de regulateur, mais .... bien sur c'est la mauvaise.
J'aimerais savoir si l'un d'entre vous à la photo du commodo et de son connecteur?
Si j'ai bien comprit, il n'y a que deux fils au bout du connecteur de ce commodo un bleu et un jaune?
ben mince le mien en à cinq!!!

Merci, A+

maxu a écrit:Bonsoir..

Je suis nouveau et je possede une 325 tds de 98.
J'ai donc lu avec interet le sujet sur le tempomat de cette voiture.. difficile de trouver des infos. (A part ici bien sur)
J'ai donc en ma possession la manette de regulateur, mais .... bien sur c'est la mauvaise.
J'aimerais savoir si l'un d'entre vous à la photo du commodo et de son connecteur?
Si j'ai bien comprit, il n'y a que deux fils au bout du connecteur de ce commodo un bleu et un jaune?
ben mince le mien en à cinq!!!

Merci, A+

Si le tien en a cinq, alors il est fait pour les véhicules essence!
Il ne s'adapte pas sur véhicules diesel!!
Marche pas!!!!

@+

bonjour à tous
voilà le commodo pour régulateur de vitesse diesel avec deux fils un bleu et un jaune et son faisceau que j'ai decortique bon courage à tous

Re;*

Est ce qu'il ests monté????

Prob résolu???


@+

bonjour,
oui le problem resolu monte et teste encore merci à larios pour son montage

Re;

Content que ton prob soit résolu!

à larios pour sa participation, et
à toi de nous avoir tenu au courant pour la suite!

@+