[206 xp an2000] Divers Problemes Electronique

Hello tous,

Je viens d'acheter une 206 XP Premium 2000, 64000kms. A priori tout baignait jusque 2000kms plus loin ou j'ai du changer le pot (a priori, la voiture n'avait du faire que 6400 fois 10 kms, d'ou condensation errosive...). Mais ca, c rien.
J'emene la voiture chex Peugeot pour
1. jauge de niveau d'essence aleatoire (reste a moitie meme apres un plein qui deborde)
2. compte tour, bien que de bonne volonte, (il tremblote), ne depasse pas sa zone de repos (il monte meme pas a 1000 tours)
3. le feu arriere gauche marche de facon aleatoire.
Devis: 800 euros: faut, parait-il, changer le combine et tout le feu arriere.
Ca me parait excessif, paye apres maintes discussion qu'1h de 'diagnostic' et repart pour me rendre compte que les clignotants ne marchent plus. Donc 1/2 tour et re-entree dans le garage, ou, apres 1 heure, ils me disent que c le BCI qui est mort, 600 euros.
Un peu dur a avaler. D'autant kils disent ke c probablement parceque g monte un autoradio Sony 'sans faiseau adaptateur'. Notez, g monte l'autoradio Sony il y a une paire de semaines et tout marchait sauf bien sur les 3 points ci-dessus ki ne marchaient pas qd g achete la voiture.
Kelkun a t il des experiences sur ces problemes?
Voyez vous des relations cause (monte autoradio Sony) a effet (BCI HS)?
Keskon peut faire avec le garagiste pour kelke chose ki marche avant ke la voiture rentre chez eux et ne marche plus apres, meme pour une panne ki 'peut arriver n'importe quand'?
Danke.

Bonjour,

Merci de lire ceci : http://techniconnexion.1fr1.net/viewtopic.forum?t=403

Pour le combiné de bords c'est possible ....

As-tu essayé de déposer le feux arrière pour voir ce qu'il en était ?

Ce n'est pas normal que tu sois sortit du garage avec une panne qui n'y était pas en arrivant.

pas tres bavard, le forum...
donc, changer un combine sur une peugeot (d'accord 'vieille de 6 ans'), c'est normal? je croyais que l'electronique ca s'usait moins que la mecanique.
Quant au feu arriere, je peux pas le deposer, vu que la voiture est restee chez Peugeot (ils doivent retester le BCI).

Personne pour aider 206 xp2000 ???

Premiere mise-a-jour: probleme clignotants.
D'apres Peugeot, il s'agissait "d'un boitier de connection sous le volant qui n'etait plus en position et donc qui ne connectait plus" (dixit le resp de l'atelier'). Cout: 0, puisque c'est eux, en demontant/remontant/diagnostiquant le probleme du compte-tour et de la jauge essence qui ont deplace ce boitier.
Je fais faire un 'contre-diagnostic' pour m'assurer qu'il faut bien debourser 710 euros en changeant le combine pour reparer compte-tour et jauge essence.
En attendant, si quelqu'un a des experiences similaires, merci de partager.
A suivre.