[ BMW E36 318tds M41 an 1995 ] problème démarrage à froid (résolu)

bonjour à tous !!!
je viens de faire récemment l'acquisition d'une bmw 318tds compact année 95.
voiture sympa mais qui me cause quelques soucis...

- problèmes de démarrage à froid . le démarreur tourne mais le moteur ne se lance pas.
plusieurs préchauffages en mettant le contact sans démarrer sont nécessaires pour démarrer la voiture du
premier coup.

- autre soucis: lorsque le moteur est chaud, la voiture fait des accoups quand je pars en première suite à un arrét à un stop ou feux rouge...ensuite aucun problème les accoups passent et la voiture roule normalement . le problème ne survient qu'en démarrage en première

voilà, alors je pensais d'abord à mes bougies de préchauffages pour les problèmes de démarrage à froid, mais...
les problèmes à chaud me dirige plus vers un problème de pompe à injection ...

je pense à une fuite de la pompe... le fait de faire plusieurs préchauffage sans lancer le démarreur, j'amorce ma pompe de gavage à chaque fois ( en général trois préchauffages sont nécessaires ) et donc alimente ma pompe à injection en gazole???
par contre à chaud je vois pas du tout pourquoi la voiture donne des accoups en première très désagréables , voir dangereux à certains carrefours...
merci de me faire prt de vos connaissances pour résoudre mon problème car là je èche un peu...

bonsoir,
je pense que tu as deux probleme distinct.
le demarrage a froid verifie les bougies de prechauffage et remplace les tuyaux de retour des injecteurs sans oublier celui qui va du premier injecteur a la pompe a injection et le bouchondu quatrieme.

pour le demarrage en premiere a chaud le soucis serait plus du cote embrayage qui broute , fait un essai en accelerant plus que la normale.
bon courage

salut kouriles !
en effet pou le démarrage en première à chaud, si j'accélère plus que la normale, le problème est moins persistant voir quasi plus là...
pour les bougies, j'ai prévu ca pour cette semaine...
merci de tes conseils.

bonsoir ,
donc le fait d accelerer plus confirme le broutage de l' embrayage .
pur les bougies ok mais n oublie pas les tuyaux de retour , ca coute pas cher et solutionne bien des soucis de demarrage
bon courage

bonjour,
je change toutes les durites de gazoil demain matin, j'ai été chercher un mètre de durite hier.
je commence par ca, comme c'est pas cher...
si ca ne résoud pas le problème, je ferais mes bougies,...
par contre pour mon embrayage, pour toi, il faudrait que je prévois le remplacement alors?
encore merci de ton soutien et de tes conseils
je tiens tout le monde au courant dans la semaine si les durites de gazoil étaient la source du problème de démarrage à froid...

Tout bon!

@+

alors voilà j'ai démonté le cache plastique puis le collecteur d'air , et là...
comme un nez au milieu de la figure lol, j'avais bien une fuite à une durite de gazoil au niveau du deuxième injecteur.
la fuite étaient très voyante, donc je ne pouvais pas passer à coté.
j'espère que la "petite" 318 va démarrer du premier coup maintenant...
je vous tiens au courant et SURTOUT MERCI DE VOS CONSEILS !!!

Re;

Normalement ton prob sera résolu avec cela!

@+

re,
et bien c'est bon, plus de soucis de démarrage.
elle démarre du premier coup, meme après un long arret.ca fait du bien.
par contre pour l'embrayage, c'est une autre histoire,..., j'espère ne pas trop galérer...
voilà alors merci à vous kouriles et darkgyver, vos conseils m'ont été bien utiles.
a +

Re;

Content que ton prob soit résolu!
de nous avoir tenus au courantpour la suite!

@+ DarkGyver