[E36] Dépose / repose du mécanisme d'essui glace avant.

Véhicule:
Opération effectuée sur une BMW E36 325 TD Sans clim.

Origine de l'opération:
Jeu au niveau des rotules du mécaisme d'essui glace.





Ce mode opératoire peut aussi être utilisé pour la dépose/repose du moteur d'essui glace.

Outillage:
-Tournevis plat.
-Tournevis cruciforme.
-Clé à pipe ou douille de 13.
-Clé plate de 13.
-Clé à pipe ou douille de 27.
-Clé plate ou à oeillet de 10.

Temps de l'opération:
1h à 1h30 si tous se passe bien.

Opération:
-Démonter les 2 caches écrous sur les bras d'essui glaces à l'aide du tournevis plat.



-Retirer les bras d'essui glace à l'aide de la clé à pipe de 13.



-Enlever la grille plastique et la protection de bas de pare brise en tirant dessus.





- Dévisser les 2 vis de maintient du passage de faisceau électrique moteur à l'aide du tournevis cruciforme.



-Dévisser les 2 vis aux extrémités de la partie qui cache le ventilateur de chauffage, à l'aide du tournevis cruciforme.







-Sortir cette tole en tirant dessus.



-Maintenant que nous avons dégagé le terrain, il faut sortir le mécanisme entier de son logement et là sa devient un peu plus Rock'n Roll.
Tout d'abord il faut sortir la plaque de fixation du moteur d'essui glace.

-Voici à quoi elle ressemble car j'ai oublié de prendre une photo de celle-ci en place.



-La patte est maintenue par 2 vis de 10, avec une clé plate de 10 les dévisser, il n'y a pas trop de place alors prener votre mal en patience.







-Il faut ensuite débrancher la broche de connexion, je vous propose de la débrancher avec votre main gauche et en tournant le dos au pare brise, ainsi vous ne plierai pas votre main droite en 4.



-Maintenant, dévisser les fixations du mécanisme sur la caisse à l'aide d'un clé de 27.



-Voici sa composition au cas où vous predriez des pièces.



-Voilà, tout le mécanisme est libre, il manque plus qu'à extraire le tout.
Il n'y a pas de méthode spéciale, il faut juste faire doucement et attention à ne rien arracher en le sortant, il viens quand même assez facilement.



-Pour désolidariser le moteur du mécanisme d'essui il faut avec une clé plate de 13 dévisser l'écrou central en tournant la clé d'un coup sec, puis dévisser les 3 vis de 10.



-Pour ceux qui comme moi n'ont pas regardé comment le mécanisme était sur le moteur lors du démontage, voilà comment il faut le re régler. Si vous ne le faite pas, lorsque vous allez enclencher les essui glaces, ils vont partir vers le bas et taper le capot au lieu de monter puis de redescendre.



-Pour le remontage, il suffit de procèder de la même façon mais en sens inverse.

-Voici une petite photo sur le réglage des bras d'essui glace.



-Comme d'habitude, ce reportage est ouvert à toutes les sujestions pouvant l'améliorer.



Prochaine étape:
Peinture des bras d'essui glace.

tu as raté ta vocation .... réalisateur de tutos

Encore un magnifique reportage, merci et

Je pense qu'il va me servir sous peu, un GRAND MERCI à toi.

A tchao bonjour;

Très bien ton post, félicitaions!

@+

Merci pour ce reportage

Petit question en passant, comment as tu réglé ton problème de jeu ?

Tout simplement en achetant à la casse un autre mécanisme, je l'ai quand même gardé 2 ans avant de le remplacer.