[ Lancia Delta 1.9 td an 95 ] Comment changer l'alternateur ?

Salut à tous,

Après la panne de gasoil qui saoule bien ma voiture (qui m'en veux en cette fin d'année) l'alternateur viens de me lâcher avec le kilométrage (267 000) je ne suis pas réellement étonné mais bon je suis au chômage et j'ai du boulot à partir de la semaine du 4 janvier. Et comme d'habitude je ne sais pas si c'est simple à changer ou galère. Quelqu'un peut il m'aider et/ou m'expliquer un peu. Merci à tous

Salut
Dit donc elle est pénible ta lancia mdr
Ben ou moins alternateur c’est facile a remplacé au pire tu peu remplacé que les charbon
Prends des photo de alternateur pour aller plus vite

Salut

Je te confirme qu'elle est pénible, tu me dis juste les charbons????? Tu sais mes connaissances en mécanique sont faibles. Je peux acheter ça ou les charbons? il faut que je le sorte quand même il est en dessous de la voiture et en plus je n'ai pas de cric (merci l'ancien propriétaire...) la haine cette bagnole punaise si j'avais les moyens j'en aurai une autre....

Je ne connais pas le moteur de une Lancia mes si tu prends une photo ou 2 ca va aller plus vite.
Ben ne te couche pas comme ça sous la bagnole (elle va encore te tuer mdr) (si tas pas de chandelles) trouve un trottoir asse haut puis âpres essaye de regardé

si tu trouve pas dans une auto casse clic ICI alternateur neuf
les charbon sont au bout de fléche

Merci pour le lien j'avais déjà regardé ç me fait cher donc si je peux changer que les charbons ce sera peut être moins cher.

Tu achètes ça ou les charbons dans les casses? chez les vendeurs de pièces neuves (groupe AD etc...?)

Faut déjà que tu démonte te charbon puis âpres tu fais un tour chez un distributeur de pièces automobile pour commander les même, le prix pas trop violente je pense.
Fait un tour d'abor dans les auto casse
Je vois que tu viens du TOURS je était une fois le soir pour livré 24Tone de papier c'est sympa comme coin

Oui c'est sympa je suis Marseillais d'origine et ma femme est tourangelle c'est pour ça. Ca caille moins que chez toi ou j'ai des amis aussi en Alsace à coté de Strasbourg.

cblutch a écrit:Oui c'est sympa je suis Marseillais d'origine et ma femme est tourangelle c'est pour ça. Ca caille moins que chez toi ou j'ai des amis aussi en Alsace à coté de Strasbourg.

Tu rigole un temps de M….. un jours -14 je âpres +8 ce soir la pluie grrrrr un temps pour resté bien au chaud, demain je prends la route déjà, 4 jours de repos sont passé trop vite.
Si un jours te dans les parage en Alsace fais signe

salut,

Pas de problème si la Lancia veux bien m'y amener un jour... Sinon ben cela pourrait être autre chose que l'alternateur puisque mon beau frère qui s'y connais bien en électricité me dis que c'est juste un problème de causses (en plomb paraît que c'est de la merde). Je verrais demain matin au démarrage. Je tiens au courant.

ok tien nous au jus

Salut,

N'hésites pas à regarder chez nos partenaires : https://www.techniconnexion.com/les-partenaires-de-techniconnexion-f144/

Tu peux avoir des réductions pour des pièces neuves comme d'occasions

Salut à tous et bon réveillon,

Je ne comprends pas ma voiture on a resserré les causses de la batterie mon beau frère pensais que le problème venait de là mais ça recommence elle ne veux plus préchauffer et le voyant de la batterie reste légèrement allumé quand je roule. L'alternateur n'a pas de soucis puisque quand on débranche les causses la voiture continue de tourner même avec les phares. Je pense que ma batterie est HS rechargée déjà 4 fois suite à mon problème précédent de panne de gasoil. Ce peut-il que du fait qu'elle soit HS elle ne se recharge plus? Merci à tous.

JM

Salut,

Tu nous as dit que ton alternateur était HS ? ce n'est plus le cas ?

Pour être sûr de ton alternateur il faut le tester à l'aide d'un multimètre.

As-tu nettoyer les cosses de la batterie ?

Salut,

Non l'alternateur fonctionne correctement même si il n'a pas été testé. Quand on enlève les causses la voiture ne cale pas donc logiquement pas un problème d'alternateur. Plutôt un problème de batterie. Je pense. Je vais nettoyer les causses et changer la batterie (on m'en a prêté une pour tester.

Peut tu verrouiller ce topic je vais en réouvrir un autre en précisant problème de préchauffage merci à toi et bonne année 2010.

[quote="cblutch"]Salut,

Non l'alternateur fonctionne correctement même si il n'a pas été testé. Quand on enlève les causses la voiture ne cale pas donc logiquement pas un problème d'alternateur. Plutôt un problème de batterie. Je pense. Je vais nettoyer les causses et changer la batterie (on m'en a prêté une pour tester.
Ré :
Faut, un vieux moteur diesel demande 12V aux démarrages âpres une fois démarrer tu peu enlevé alternateur et la batterie il tourne toujours
Sur un moteur essence alternateur mort batterie ce vide car moteur consomme de électricité pour alimenter allumage, donc si tu fais un teste sur un moteur essence ;
Alternateur mort batterie vidé= voiture ne démarre pas
Alternateur bon batterie vidé= Voiture ne démarre pas car il faut 12v pour quel démarre, mais une fois démarrer tu peu débrancher la batterie car alternateur fournie électricité pour le moteur

Salut,

On attend le résultat de l'autre sujet pour cloturer ensuite celui-là