[ Skoda Octavia 2.0 tdi an 2005 ] manque de puissance (résolu)

Bonjoura tous,
j'ai apperement le meme problme que celui ci

"Sur une O2 TDI 140 DSG de 03/05 avec 70 000 kms
Message sur l'ODB : problème système d'échappement
Le moteur fonctionne normalement, mais le message persiste.
Chez Skoda un coup de valise diag : volet de régulation HS (pièce située entre filtre à air et vanne EGR).
Coût de l'opération 460 € de pièce pris en charge par Skoda France, plus main d'œuvre (pour le garage).
Réf de la pièce 038 128 063.
En fait, c'est le moteur qui commande le volet qui rend l'âme car le joint qui le protège du passage des gaz lache.
Problème récurent sur tous les TDI 140.
Voici les clichés de la pièce encrassée qui a provoqué la panne : le volet de commutation !"

je veux changer moi meme cette piece car ca me couteras moins cher,par ocntre etant debutant je voidrait savoir:
- si c'est pas trop compliqué
- ou ce situe cette piece dans le moteur
et comment faire la remise a zero de cette erreur .

cordialement

maelys91

Salut,

Peux-tu faire des photos de cette pièce ?

salut

voici les fotos







a+ et merci pour ta reponse

Salut,

Tu viens de la démonter ?

C'est assez simple à démonter et il ne doit pas y avoir de passage à la valise ensuite.

salut

je ne l'ai pas demonter ce son des photos d'un autre forum dont j(ai trouver le lien ici

mais c'est pas expliquer car ca a été fait au garage

mais je ne vois pas cette piece sous le capot

je regarderait mieux ce weekend

a+ et bonne journée a toi

Salut, oui c'est facile a démonter, enlève le cache moteur (du dessus) et tu la verra juste entre le radiateur et le moteur, il te faut un tournevis plat pour enlever le clips de la durite et un clef BTR de 5 (ou peut etre 6 me souvient plus bien), le volet est fixé par 3 vis.

Vérifie aussi ton fusible sur le boitier a coté de la batterie, le petit de 10A a coter du relais, il alimente le volet mais aussi les ventilateurs, donc si ton volet l'a fait grillé ton moteur va chauffer !

salut

ok merci pour l'info
je vais verifier le fusible avant de la demonter
et te tiens au courant

a+ et bonne journée

salut

apres un moment d'absencen me revoila

le fusible et ok

donc je vais voir pour changer la piece mais on m'a dit que temps qu'il n'y pas de perte de puissance c'est bon (SPEDDY)

a voir ?

a+

salut a tous

bon ca y est je commence a voir des pertes de puissance

passat chez vag pour la valise conclusion

un turbo
une vanne egr
une sonde de température
bougie de préchauffage
relai lave phare

plus qu'a prendre un rdv chez skoda

par contre quelqu'un aurai un prix approximatif pour ces réparations ?

savoir a quoi je m'attends

bonne soirée a tous

Salut,

Il y en a pour trés cher !!!!

Ils veulent tout te remplacer pour un problème de puissance ?
Tous ces éléments ne tombent pas en panne en même temps.....

Avant de lancer autant de frais, demandes leur un devis car il y a plus d'un mois de salaire qui va y passer !!!!

ced-46 a écrit:Salut,

Il y en a pour trés cher !!!!

Ils veulent tout te remplacer pour un problème de puissance ?
Tous ces éléments ne tombent pas en panne en même temps.....

Avant de lancer autant de frais, demandes leur un devis car il y a plus d'un mois de salaire qui va y passer !!!!

salut
salaire du qui, m sarko ???

J'ai hésiter à le préciser .... plus d'un smic je pense.

salut

oui un bon moi de salaire

en fait c'est ce qui ressort de la valise de VAG

sonde de température 40 euros
vanne egr 200 euros
bougies préchauffage 200 euros
turbo 1500 euros
relais lave phare 40 euros
et 6 heures de main d'oeuvre ???? euros

je pense faire des truc moi meme genre
bougie,relai,sonde,voir vanne egr
le plus dur sera le turbo a faire soit meme

j'attends encore 2 devis pour etre sur .

question si je change moi même certain éléments comment,t peut on faire une remise a zéro des défauts sans passée par le garage ?

car a mon avis changer
la sonde,le relai,la vanne egr et les bougie devrait pas être compliqué

j'ai récupérer le livre technique de l'octavia ca a pas l'aire trop compliqué

le seule truc qui m'embête c'est le turbo pas trouver de site qui le le vende

par contre chez les partenaire j'ai trouver ca :

sonde de température 21.18 euros
vanne egr 128.26 euros
bougies préchauffage 11.98 piece euros
turbo ?????
relais lave phare ?????

du coup pas de main d'oeuvre pour ca

Salut,

en effet le turbo sera le plus dur à remplacer

Essaies sur ce site : http://www.turbomoteur.fr/

salut ced

super j'ai trouver mon turbo

http://www.turbomoteur.fr/catalogue/36/1001/1208/BKD-BMM--SKODA-Octavia-2-TDI-140.htm

plus qu'a trouver un mecano qui peut me faire ca pour pas trop cher

merci a toi pour le lien je le garde de coté au ca ou

bon weekend

Salut,

Tiens nous informé quand tu auras remplacer les pièces.

Mais une chose est sure toutes ces pièces ne sont pas en cause.

salut

pas de soucis je vous tiens au courant

je vais essayer de faire moi même les réparations
ce qui me faire plus peur c'est le turbo

je vais démonter samedi prochain

a+

Ok,

Si tu peux faire des photos n'hésites pas

salut ced

ok je vais essayer de faire ca ;)

a+

bonjour a tous

ca y est la vanne egr est changée

temps necessaire 45 min

nettoyage du boitier papillon

resultat tout fonctionne a merveille

le trubo revie et rechante comme avant ;)

plus qu'a voir sur la durée mais deja c'est bon signe

bon weekend a tous
¨
PS: je vais m'attaquer au relai lave phare :)

Salut,

Merci de nous avoir tenu informé.

Sujet référencé

je rajoute un PS
il faut penser a changer le fusible correspondant au boitier papillon :)
fait en concession et rien payé
a+

Salut,

Merci pour la précision