[ renault 19 td an ?? ] Probleme demarage moteur

bonsoir, c'est une lucas avec 2 contacteur dessus.
pour le demarage c'est identique a froid et chaud et elle fume mais des que j'appuie une seul fois sur la pedale tout rentre dans l'ordre.
dois je ALORS mettre en direct un bidon de gazoil?

salut.sa va c pas trot grave alor . a combien elle tourne au ralenti ? petaitre le ralenti .
ta deja mi un bon produit dans le gasoil ?
sinon tu prand une bouteil tu mai le tuillau avent le filtre (l'alimentation) dedant et le retour gasoil qui se trouve sur la pompe dans la bouteil et tu mai bon produit dans la bouteil avec un peu de gasoil et tu fait tourne le moteur sa va te decrasser tous sa tu l'esse tournee au ralenti pandent 5 minute tu etint tu laisse ajir 30 minute aviron et tu redemar jusque tu na plus rien dans la bouteil an donent quelque cou accelerateur et voila un moteur neuf lol presque mai sa devrai bien te decrasser tous sa a noubli pas de fair t nivau avent de fair tout sa huile et eau ok . excuse moi des fote d'ortografe merci a+

bonsoir, me revoila.
j'ai remplace le boitier de chauffage resultat idem.
pour ce qui est du produit de quoi s'agit il?
ESSE VRAIMENT UNE BONNE SOLUTION car j'ai entendu dire que apres ca pouvais deconner.

bonsoir, me revoila.
En faite je viens juste de l'assuré et ca fait 2 jours que je roule avec .
j'en sais un peu plus sur mon probleme:
alors au demarage a froid(le matin) il faut accelere pour pas qu'elle petrouille mais pendant 30 seconde elle ne tourne pas bien rond meme en accelerant un peu.
ensuite la journee une fois chaude il faut que j'accelere 1 fois pour que ensuite elle tourne bien,meme en faisant plusieurs demarage a la suite.il y a de la fumme blanche ou bleute a chaque demarage.
voila ,je crois que je suis claire.

Salut,

Les bougies sont neuves et bien alimentées, c'est ça ?

Est-ce qu'elle consomme du liquide de refroidissement ?

zitoon a écrit:

nicos 83 a écrit:Bonsoir,
je viens d'acheter une r19 td alize(CLIM) avec 150 000 kms.
Au demarage a froid ou chaud je suis oblige d'accelerer sinon elle petrouille.(700 a 800 trs)
des que j'appuis un peu sur l accelerateur tous rentre dans l'ordre meme apres en relachant la pedale.
Si je n accelerent pas elle petrouille pendant environ 15 seconde.
j'ai controllé l'alimentation au 4 bougie pour la chauffe: ok
les bougies sont neuves.
j'ai controlle l'electrovane en l'alimentant en 12 v ,elle fonctionne.
je me demande si cela pouvais venir de la solenoide?
SAVAIS VOUS COMMENT CA FONCTIONNE ?A QUOI CA SERT ET SI ON PEUT LA CONTROLLER?
SINON AVEZ VOUS UNE IDEE?

je crois que ton problème est ailleurs Nico, je ne pense pas que c'est le préchauffage
fait la recherche de prise d'air d'abord

Salut,
notamment au niveau de la pompe d'amorçage (membrane percée peut être)

bonsoir,
pompe d'amorcage changé.
4 bougie neuves
pas de consomation de liquide.
je pense a un injecteurs mais comment controller sans demonter.
APRES UN DEMARAGE (PETRoUiLLE)PUIS DEBRANCHER UN TUYEAU SUR INJECTEUR POUR VOIR SI JARRIVE A TROUVER la ou ca deconne?

g une renault 19 turbo diesel comme toi et g le meme probleme il parais ke c un joint dans la pompe a injection qui fait sa mais sens incidence sa fait deux ans que je roule comme sa et sa majamais posse de problemevoila jespere tavoire renseigne sur ton probleme

slt
donne de l'avance à la pompe ( vers la culasse )