[ BMW M5 E39 an 1999 ] Coussinet coulé ! besoin d'une info (Résolu)

Salut à tous

Voila mon problème...

mon m5 à seulement 120.000kms et je l'ai eu à 84000km d'origine
j'en suis la deuxième mains
il ma était donner par un amis en échange d'un grand service pour ca société.

bref...

Il ma dit que je devait faire une vidange chez bmw tout les 5000kms...
donc tout les 5000born je fesait ma vidange chez eux sans problème...

aujourd'hui à ma belle surprise je me rend compte que j'ai explosé mon bas moteur
quand je démarre il y a un bruit de claquement qui rend sourd, on dirait des tires
de mitrailleur qu'on trouve sur les avions de chasse F16 de l'armé de l'air francaise lol

le soucis c'est que... ma derniere vidange à était faite il y a même pas 2000kms chez bmw
et mes biels en coulé ??? alors que j'ai aucune fuite ni rien du tout ?????

ps : il faut savoir que je respect les temps de chauffe avant de lui mettre dans le cul.

alors la je reste bouchbé...
je suis aller les voire pour leur parler de mon histoire et ils ont rien voulu comprendre
après expertise il me dise que j'en ai exactement pour 8567.34€ HT / ( je vous annonce pas le TTC )
je leur avait demander si le prix était en franc... car en euro je suis plus d'avis de me mettre un moteur V10.
et de faire toute les magouille pour l'adapté.




bref étant mécano je compte faire mes bielles tout seul et plus jamais j'irais faire ma vidange chez eux
ce pendant je ne connais aucun site internet qui en vende...

si vous avez des liens ou des adresses je suis preneurs !!

merci par avance !

si une personne à un bas moteur à la rigueur je lui donne mon QUAD un 125 homologué route 1 place. avec 50km
et garentie juska 2012.

dreamhackk a écrit:Salut à tous

Voila mon problème...

mon m5 à seulement 120.000kms et je l'ai eu à 84000km d'origine
j'en suis la deuxième mains
il ma était donner par un amis en échange d'un grand service pour ca société.

bref...

Il ma dit que je devait faire une vidange chez bmw tout les 5000kms...
donc tout les 5000born je fesait ma vidange chez eux sans problème...

aujourd'hui à ma belle surprise je me rend compte que j'ai explosé mon bas moteur
quand je démarre il y a un bruit de claquement qui rend sourd, on dirait des tires
de mitrailleur qu'on trouve sur les avions de chasse F16 de l'armé de l'air francaise lol

le soucis c'est que... ma derniere vidange à était faite il y a même pas 2000kms chez bmw
et mes biels en coulé ??? alors que j'ai aucune fuite ni rien du tout ?????

ps : il faut savoir que je respect les temps de chauffe avant de lui mettre dans le cul.

alors la je reste bouchbé...
je suis aller les voire pour leur parler de mon histoire et ils ont rien voulu comprendre
après expertise il me dise que j'en ai exactement pour 8567.34€ HT / ( je vous annonce pas le TTC )
je leur avait demander si le prix était en franc... car en euro je suis plus d'avis de me mettre un moteur V10.
et de faire toute les magouille pour l'adapté.




bref étant mécano je compte faire mes bielles tout seul et plus jamais j'irais faire ma vidange chez eux
ce pendant je ne connais aucun site internet qui en vende...

si vous avez des liens ou des adresses je suis preneurs !!

merci par avance !

si une personne à un bas moteur à la rigueur je lui donne mon QUAD un 125 homologué route 1 place. avec 50km
et garentie juska 2012.

Salut
Dommage pour ton M5
les M5 et les M3 E46 1ér générations GROS problème ce été les coussinets
tu peu commandé les coussinets chez bmw , elle sont bien et pas trop cher, si tu commande sur internet c'est rare de tombe sur une bonne marque
oui un moteur entier cout moins cher CLIC ICI

salut merci de ta réponse

as ton avis je m'en tire pour combien avec biel et coussinet ?

dreamhackk a écrit:salut merci de ta réponse

as ton avis je m'en tire pour combien avec biel et coussinet ?

pour le prix des coussinets je ne sais pas, arret toi une fois au garage bmw et demande pour le prix???
mais avant tout il faut démonté le bas de moteur, démonté les cuisinettes et aussi vérifier si le vilebrequin, si il est pas trop abimé

apres réfléxion je suis entrain de douté...

un pote me dit que c un poussoir hydrolique ????

j'ai trouvé un schéma complet du moteur sur REALOEM
http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=DE91&mospid=47550&hg=11

Salut

Juste une question qui peut paraitre bête. Je ne sais pas si chez BMW ça arrive souvent, mais chez Peugeot et Renault c'est récurent. Qu'en est il de ta poulie Damper.



http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DE91&mospid=47550&btnr=11_2654&hg=11&fg=18

Regarde là donc, et surtout comment tourne ta courroie accessoires.

Totocamboui2 a écrit:Salut

Juste une question qui peut paraitre bête. Je ne sais pas si chez BMW ça arrive souvent, mais chez Peugeot et Renault c'est récurent. Qu'en est il de ta poulie Damper.



Regarde là donc, et surtout comment tourne ta courroie accessoires.

Re
avec toto ça arrive aussi chez les bmw que la poulie lâche et quel provoque claquements
ton bruit ca viens d ou bas ou haut ???
haut c'est les poussoirs, le bruit ressemble a un bruit de la mitraillette qui monte avec le régime moteur
dans le bas moteur c'est + sérieux, coussinets claque claque claque, pompe a huile aussi elle peu claqué
essaye de faire une vidéo haut moteur et le bas

hey

apres je ferme le sujet aussi et dire que le premier m5 que j'ai eu, avait bien les segmentation, bielle, coussinet de bielle et vilo HS.

donc moteur que j'ai vendu pour pièce en remplacement d'un nouveau d'occasion, mais c'était en 2010

donc sujet clos ;)

merci à vous

Salut
merci pour le retour d'info
post et répertorié ICI