[Renault scenic 1.5dci 106 an 2005] Recherche RTA (Résolu)

Salut a tous,

J'ai parcouru un peu le site et il me paraît bien complet avec de bons intervenants. J'ai donc décidé de m'inscrire pour voir si quelqu'un peut me donner un coup de main.

Je suis a la recherche du RTA pour mon Renault scenic 1.5dci 106 an 2005 (110000 Km) afin de pouvoir faire un échange standard moteur.( pour être sur de démonter juste le nécessaire et dans le bon ordre)

Je vous explique mon problème. Lors d'un trajet, le moteur s'est mis a faire des bruits de claquement qui se sont amplifier rapidement. J'ai ramené celui ci chez moi et avec une connaissance d'un copain, on a commencé a démonté haut de distribution (rien a signaler de ce coté apparemment) et le carter bas moteur.
Après vérification , j'ai un peu de jeu lorsque je pousse sur le piston 2 et 3 sans que la bielle bouge. A priori, ce serai l'axe du piston qui en aurai un coup.
Le problème est-il connu par quelqu'un et quel peut en être la cause.

La personne qui m'a aidé a démonté devait refaire le moteur complétement mais laissé en plan après plusieurs reports de date de passage et je me retrouve avec le moteur a moitié démonté dans mon garage. J'ai donc opté pour un échange standard qui je pourrais, je pense, faire moi même.

Comme je l'ai demandé plus haut si quelqu'un a la RTA en pdf (ou autre), je suis preneur.

Merci d'avance pour votre aide.


Eric

Salut
Merci de bien vouloir écrire le titre de tes sujets de la manière suivante:

- [ Renault Laguna II 1.6 ess. an 2004] Problème de charge de la batterie.
- [ Peugeot 306 1.9 td an 1996 ] problème accélération.
- [ VW golf 3 1.4 ess an 2000 ] climatisation ne fonctionne plus.
- [ BMW e36 325 tds an 1994 ] ralenti instable.

Dis moi si tu trouve ton bonheur là (clic)

Merci,
je l'ai téléchargé et je jette un coup d'oeil

A+
Eric

Re-salut a tous,

Un grand merci a toi, au grand totocamboui2, pour le RTA qui m'a bien aidé.
J'ai une autre petite question:
J'ai démonté toute la face avant, radiateur ... et je vais m'attaquer au moteur proprement dit. Suis je obligé de sortir l'ensemble avec la transmission et la boite de vitesse, ou le désaccouplement va se faire tout seul si j’enlève les vis de liaison entre le moteur et l'embrayage.

Eric

Content d'avoir pu t'aider.
Concernant la partie pratique de ton problème ouvre un autre post.
Sinon, pour faire simple, tu dépose ta transmission (cardans) ensuite tu tombe l'ensemble moteur boite en même temps, ce sera plus simple.
Si tu récupère ta boite, ce sera plus simple de la déposer quand tout sera "par terre".

Ce sujet est clos. Je le repertorie ICI. Je le verrouille pour qu'il reste "propre".
Merci du retour d'info.