[ Renault megane II 1.5dci an 2005 ] probleme voyant injection et moteur se coupe (résolu)

bonjour qui peut m aide lorsque je tourne a gauche mon voyant d injection s allume et la voiture broute et quand je touche le faiseau moteur la voiture s arrete impossible de demare et le ventilateur se met a tourne le demarage alors impossible que dois je faire svp tres urgent

2 1.5 dci annee 2005

Salut
dans un 1er temps lire la charte (règlement du forum, et édité ton poste, merci)
après vérifie ton faisceau, les cosses sur la batterie et partout au tour

Salut,

Il faudrait déjà que tu nous précises quel est le moteur et l'année de ton véhicule.

Peux-tu faire une photo du faisceau qui fait arréter le moteur.

Vérifies que tu n'aies pas un problème de passage de faisceau au niveau des roues.

bonjour megane 2 1.5 dci annee 2005 140000km le cable donc je parle et le gros que l on vois entre le radiateur et la batterie et quand la voiture tourne a gauche le voyant injection s allume et la voiture broute a la valise chez renaudt rien trouve voila si cela peut etre utile merci de votre aide

Salut,

Peux-tu faie une photo ?

S'il s'agit d'un gros cable il est possible que ce soit le fil de masse, vérifies bien ses connexions.

salut nn pas possible photo mais c est le grosse gaine qui se trouve en regardant le moteur en face se trouve devant (gaine accordeon fendu ou passe pleins de cables ) merci car tres peu d argent pour reparation

Salut,

Le mieux reste d'enlever la gaine pour suivre tout le cablage afin de vérifier son état.

mais pourquoi cela se passe quand je tourne a gauche

apres recherche on a change le calculateur pci je crois maixs le resultat est inchange la voiture demare pas aide moi merci

Salut,

Tu changes un calculateur sans faire de test ??? ne t'étonnes pas du résultat négatif

Il est possible que quand tu tournes à gauche le faisceau se décalle légèrement et que la coupure soit plus franche .... mais tu as dit que ça le faisait aussi en touchant le faisceau ... ce n'est qu'une supposition car ce n'est pas évident sans voir le véhicule.

le garage a change le calculateur et ma remis celui qui ete avant car pas de fonctionnement tres dur a deceler une panne comme cela mais toutes les idees sont bonnes merci

je te remercie ced-46 pour ton aide ta sucjestion ete la bonne un fil coupe j ai repare avec des embouts thermosoudure et contact cela a demare du premier coup un grand merci a toi

Salut,

Pourrais-tu faire des photos pour illustrer le montage ??

Merci pour le retour d'info