[ RENAULT 19 BACCARA BVA an 1995 ] Problème BVA

Bonjour à tous.

Problème que j'espère bénin sur :
RENAULT 19 BACCARA BVA de 01/1995, 136 000 km, injection multipoints

- Depuis pas mal de temps, mettre le sélecteur sur 1 (blocage en 1ère), 2 (blocage 1ère et 2ème) ou 3 (blocage en 1ère, deuxième et 3ème) ne fait rien : la boîte reste en "tout automatique". Elle fonctionne par ailleurs parfaitement bien. Le mode "sport" aussi. Vidange avec nettoyage crépine (Oscaro s'étant trompé de référence et ne pouvant pas fournir la bonne crépine) à 120 000 km. Huile assez propre, pas de limaille, pas de boue. Propre.
- D'où ma question : cela provient-il de la commande par câble (réglage, grippage...) ou des entrailles de la bête.

Comme je pense vendre cette automobile, je ne voudrais pas berner l'acheteur mais lui remettre en parfait état de marche, d'autant que ces BVA n'ont pas une réputation flamboyante.

Merci à toutes et tous

Bien cordialement et bonne route.

salut

tu veux dire que si tu te mets en 1
tu as 4 vitesses qui passent?

surement un cotacteur multifonction

Salut et bonjour,

Oui oui : que le sélecteur soit en 1, en 2 ou en 3, les 4 vitesses passent comme quand le sélecteur est de "D".

Ce serait le contacteur multifonctions, selon toi ?
Elle est où cette bestiole, déjà ?
Accessible ? Dans la boîte ?

Si je vais chez mon Agent Renault du coin, il va :
- me regarder d'un air louche : "une R19"... ah les anciens, quelle mémoire" !
- Me dire "on ne touche pas aux BVA, on n'a pas le personnel qualifié ni l'outillage"
- Terminer pas "n'insistez pas ou je lâche le chien"...


Bon dimanche et merci.

Salut
Non il est accessible
De souvenir vers le cul de boîte.

Ben si il te dit ça
Tu pourra lui dire qu un simple contrôle au clip ou xr25 pour voir le rapport engagé suffira pour contrôler son bon fonctionnement

Re salut

Merci infiniment.

Je vais regarder ça sans tarder.
Et si je vais chez Renault, je prends une muselière et des croquettes.

Non juste ta cb ça ira...