[ Mercedes VITO 110 TD an 1999 ] probléme de remonte d'un filtre a gasoil

Bonjour à tous, :)

Je vous explique mes petits problèmes, voila je suis le propriétaire d'un vito 110 TD de 1999, je suis actuellement en panne car après le remplacement du filtre à gasoil, impossible de redémarrer le moteur. Je précise que j'ai déjà fait cette opération à maintes reprises avec succés, mais la il se passe quelque chose que je ne m'explique pas, c'est à dire :

- je remets sur le boulon de serrage du filtre a gasoil les deux joints toriques fournis avec le filtre ( flèche jaune)
- dés que je sers ce boulon le joint sort de sa gorge et monte de quelques millimètres ( flèche rouge)
Résultat des courses ma durite allant du porte filtre à la pompe reste désespérément vide (fléche rouge), a l'endroit de la fléche jaune se situe la place du boulon de serrage.
Si quelqu'un a déjà connu ce genre de soucis, il serait vraiment sympa de m'aider à éclairer ma bougie car là, je séche... Merci à tous et BONNE ROUTE ;)

Salut,

Ce joint parait trop gros ? L'as-tu bien huilé avant de visser ?

salut ced
le joint est un joint vendu avec le filtre à gasoil, origine mercedes, et oui l'ensemble a bien été lubrifié, a ton avis est il possible qu'il y ai une usure au niveau de la vis creuse ?

Salut
remet ancien joint,le nouveau a l'aire trop gros

Bonjour,
avec sacha je pense pas que ta visse soit foutu tu le ressentirai en la serran par contre le joint plus gros pour en avoir le cœur tu superpose le vieux joint avec le joint neuve comme ça tu le sera.