[ bmw 524 td an 1989 ] changer courroie alternateur

Je voudrais savoir si quelqu'un peut m'expliquer la marche à suivre pour remplacer la courroie alternateur....:s

Car je me demande s'il faut démonter le ventilateur  ou pas...je ne sais pas par quoi commencer à enlever pour atteindre la courroie,j'ai récupérer une clé de 32 plat comment procédé pour enlever le ventilateur  

Merci d'avance pour votre aide.

PS: j'ai une bmw 524 td année 1989

Salut,

Il faut dévisser l'écrou du visco-coupleur (qui retient lui même l'hélice avec 6 petites vis allen, mais tu n'as pas à y toucher). L'écrou en 32 (ou 34 ?)  se dévisse par la droite, attention à ce sens inversé ("pas à gauche" ou sens inversé). C'est un oubli source de grandes misères...
Pour empêcher la pompe à eau de tourner en même temps, ce qui entraîne aussi le visco et empêche le desserrage, intercale un tournevis contre deux vis de la pompe à eau. En général, une personne tient le tournevis, l'autre la clef plate et donne un coup de marteau dessus pour débloquer l'écrou. La première fois que je l'ai fait sur la mienne, il a fallu donner un coup très énergique.
Bon courage.

slt encore moi,j'ai réussi,mais comment tendre la courroie de la pompe à eau
il faut desserre les quelles écroue merci @+

slt encore moi,ma direction est dur cela peut venir de la courroie qui n’aie pas très tendu @+

Salut,

Si la poulie de la pompe de DA n'est pas bien entraînée par la courroie alors oui.