Rémi, nouveau membre du jour

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum, mais adepte de nombreux autres, où je participe activement pour aider les personnes dans le besoin.

J'ai 50 ans, je vis en région parisienne et je me débrouille suffisament en mécanique pour limiter mes visites au garage pour faire changer mes pneus.

J'ai acheté il y a quelques jours une 320D Touring E46 de 2004, et je me suis salement fait piéger par un vendeur/voleur.
La voiture, vendue pour 159 000km est une véritable merguez ...
Refusée au CT pour un simple réglage de phare, je l'ai achetée en me disant que je m'en débrouillerais.

Dans les faits je n'ai pas voulu faire une simple contre visite, mais j'ai refait un CT complet, car j'avais des doutes sur le vendeur.
- Biellettes de barre de torsion HS (ça s'entendait à l'essai donc je n'étais pas surpris)
- PB IML, voyant non allumé malgré des erreurs OBD ....

Là, ça pue ...

J'ai démonté alors le combiné d'instruments et je me suis rendu compte que bien des voyants étaient bouchés par des bouts de mousse :

- moteur : pour "corriger" une erreur de défaut de quantité de recylcage de gaz P0401
- DSC et Frein à main : pour "corriger" un pb sur ce composant DSC
- Airbag : pour "corriger" une erreur de je ne sais pas quoi encore ...

Autre surprise, la lecture de diags avec INPA m'annonce que des erreurs sont enregistrées à 342 000km ....


Bref, grosse sodomie de la part du vendeur Nora Auto qui sévit sur Paris 18 !!!

les recours sont évidement limités, le monsieur ouvre une société tous les ans et ferme vite pour dispraitre du circuit. Une fois la voiture vendue, il n'est plus possible de le retrouver.
Lancer une procédure judiciaire me couterait beaucoup plus que lq voiture, qui serait immobilisée, et là, j'en ai besoin ...
ils sont forts, il savent comment piéger les gens jusqu'au bout.

Bref, maintenant il faut réparer...

Merci à vous de votre aide efficace pour me sortir de cette aventure malheureuse ...
Rémi

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