[ bmw e46 320d M47 an 1998 ] probleme démarrage (Résolu)

Bonjour à vous merci pour ces reponce.je pence me prendre ista avec la prise bmw. Après oui ces a manipuler avec précossion pour ne pas faire d'erreurs.comme je fait pas mal de voiture ça pourai m'aider à diagnostiqué et fair des reprogramation.pencer vous que ista serai le bon choix

Alors ISTA-D est très bien mais pas forcément facile d'utilisation pour un débutant.
Pour la programmation (à ne pas confondre avec la reprogrammation), il faut ISTA-P un ICOM et un régulateur de tension et ça c'est obligatoire.
Et pour le codage c'est encore autre-chose…

Pour te familiariser au diag à moindre frais sur BMW, je te conseille BMWscanner 1.4 qui fonctionnera à merveille sur ta E46 et te donneras les bases pour passer à un système plus complexe

Merci pour ta reponce utoi je pence que je vais investir dans cet appareille . Avec cet appareil ista et le régulateur de tentions aussi je peut enlever un anti démarrage ? Car on m'a dit quand j'ai remplacer ma pompe à injection que lanti démarrage ces activée. Mais j'ai pu lire plusieur chose aussi comme rester un sertin moment sans la batteri pourai fair ce souci et même décodé la clé

Désolé mais je ne parlerais jamais ici concernant la suppression d'anti-démarrage

Après libre à toi d'investir dans ce matériel. Mais soit conscient rien que le régulateur de tension c'est 400€ minimum, l'interface de diag c'est 300 à 600€, reste les logiciels, l'ordinateur et etc…

Aille ca pique oui en effet ces pas donner. Mon amis passe dans la semaine je lui et demande ci il POUVAI pas m'installer les logiciels qu'il utilise lui pour reprogrammé Fair passer des stage sur bmw en plain dotre chose, il m'a dit OK mais ces pas gratuit normale.apres j'ai tout à apprendre la déçu je connais rien,mais ça m'intéresser de savoir le fair pour l'avenir. En revenants sur ce que tu a dit, je souhaite pas supprimé l antidemarrage juste le débloquer. Car dépuit que j'ai remplacer ma pompe a injection on m'a dit que l antidemarrage ces mis je veut juste le désactivé pour démarré.

Bonjour à tous, juste pour vous tenir informé mon moteur a démarré et tourne bien après le passage du diague aucun default n'est resort même pas l antidemarrage juste unpeut difficile de reamorcer le gazoil je pence que ces pour ça quel ne voulai pas démarré. Après plusieur lancement des pompe de gavage via lordi la purge ces fait tout doucement et avec l'aide d'un peut de star pilote aussi. Je voulai vous remercier de l'aide que vous m avait aportai pour me sortir de la un grand merci

Nico28 a écrit:Bonjour à tous, juste pour vous tenir informé mon moteur a démarré et tourne bien  après le passage du diag aucun default n'est ressorti  même pas l’antidémarrage  juste un peut difficile de réamorcer le gasoil je pence que ces pour ça quel ne voulait pas démarrer . Après plusieurs lancement des pompes de gavage via l'ordi la purge c'est faite tout doucement et avec l'aide d'un peut de star-pilote aussi . Je voulait vous remercier de l'aide que vous m avait apporté pour me sortir de la un grand merci

Salut ,

Bravo en voila une bonne nouvelle ,tu vois lorsque l'on fait méthodiquement les choses dans l'ordre en écoutant les conseils que nous les Pros vous donnons ceci  à fin  que ça fonctionne au quart de tour !

PS: Pour la purge je t'avais prévenu .

Pour  ce qui me concerne cela a été mon métier avec une carrière de quarante ans dont 
les vingt dernières années, comme Responsable  Atelier chez Bmw    .


Content pour toi je classe le sujet "Résolu "

Bonne route à cette 320d 

Oui tu avai raison pour la purge de gazoil au top merci à vous

Nico28 a écrit:Oui tu avait raison pour la purge de gasoil au top merci à vous

RE

Y a pas de quoi , nous avons choisi d'être sur le Forum ,pour vous aidez 
de notre mieux .

Bonne soirée 

Salut,

Merci pour le retour d'infos

Sujet répertorié ici : https://www.techniconnexion.com/t16624-m47-bmw-problemes-moteurs-resolus