[ Citroen C5 tourer II 1.6HDI FAP an 2009 ] coupure moteur et tableau de bord

bonjour à tous, sur la voiture de ma mère se produit un soucis extrêmement dangereux. Le moteur se coupe aléatoirement et entraine aussi une coupure électrique (plus de de tableau de bord, de DA, assistance freinage etc...). Au diagnostic, code permanent P088. Le véhicule redémarre normalement dans les minutes qui suivent.

Véhicule bien entretenu (filtre GO changé régulièrement notamment).

Après pas mal de recherches sur internet voici les causes que j'ai identifiées.
- capteur pression HS ref. 1920GW
- capteur PMH ou AAC HS
- BM34/BSM HS
- relais pompe de gavage HS
- coupure de la tresse de masse chassis

je pense que la coupure électrique constaté fait plus pencher pour un problème électrique/electronique. J'opterais donc pour le BSM hs ou la coupure de la tresse de masse. LEs autres causes type capteurs HS me semblent peu probable dans le sens ou cela n'entrainerait que une coupure moteur tt en laissant le tableau de bord allumé?

Qu'en pensez-vous?

Bonjour tomtomfuss

Un élément important peut être en cause égalment la batterie est elle en bon état de fonctionnement y compris la propreté des connexions + et - (oxydés / mal serrés) car une batterie faitguée ne fait pas bon ménage avec les différents équipements électroniques lesquels ont besoin d'une tension constante en 12 et 5 Volt ...

Bien vu pour la coupure de tresse masse chassis

A suivre ...

Albatros

Merci de ta réponse! Je ne sais pas quand je vais pouvoir visiter la voiture mais je vous tiens au courant du bon ou mauvais dénouement!

Je regarderai la batterie et la tresse (j'ai vu cette idée je ne sais plus ou sur internet d'une personne avec le meme pb et ca semble plausible!!)

Salut,

Tu dis que le tableau de bord se coupe, il s'éteint comme si tu coupais le contact ou comme si tu callais (au démarrage par exemple) avec 1 ou 2 voyants qui restent allumés ?
Si c'est une coupure complète, déjà eu le cas avec le fils de masse qui était débloqué (pas sur C5 mais c'est pareil).

Salut, le tableau s'éteint complètement (coupure contact). Ah "super" si tu as déjà eu ce problème lié au fils de masse! Je pense que c'est une piste sérieuse du coup :)

merci, je vous tiens au jus ( )

pas de pompe de gavage sur 1.6 hdi !
un coup de valise pourrait t'orienter .