- philippe_antunesNouveau
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[806 2.1 td] pb climatisation
Mar 12 Juin 2007, 13:38
Bonjour à tous.
Mon régulateur de température automatique ne s'allume plus.
J'ai changé le fusible mais même comme ça il n'arrête pas de griller. Donc plus de chauffage/air/clim.
Quelqu'un aurait-il une idée? Comprésseur à la masse qui me grille mon fusible, etc.
Même si je débranche le comprésseur le fusible grille.
J'ai un boitier électronique sous la batterie, si je le débranche le fusible ne grille pas. A quoi il sert?
Puis-je trouver un schéma électrique sur la climatisation.
Merci à vous tous
Mon régulateur de température automatique ne s'allume plus.
J'ai changé le fusible mais même comme ça il n'arrête pas de griller. Donc plus de chauffage/air/clim.
Quelqu'un aurait-il une idée? Comprésseur à la masse qui me grille mon fusible, etc.
Même si je débranche le comprésseur le fusible grille.
J'ai un boitier électronique sous la batterie, si je le débranche le fusible ne grille pas. A quoi il sert?
Puis-je trouver un schéma électrique sur la climatisation.
Merci à vous tous
Re: [806 2.1 td] pb climatisation
Jeu 14 Juin 2007, 09:33
Bonjour,
Il y a un relais situé sous le tableau de bord à gauche qui permet de commander le compresseur. il arrive qu'il claque et que les fils fondent.
Il y a un relais situé sous le tableau de bord à gauche qui permet de commander le compresseur. il arrive qu'il claque et que les fils fondent.
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- philippe_antunesNouveau
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Re: [806 2.1 td] pb climatisation
Jeu 14 Juin 2007, 13:33
Je vais regarder cela ce soir.
Merci.
Merci.
- philippe_antunesNouveau
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Re: [806 2.1 td] pb climatisation
Ven 15 Juin 2007, 09:30
J'ai 4 relais sous le tableau de bord (un vert, ...).
Comment savoir lequel est le bon?
Merci
Comment savoir lequel est le bon?
Merci
Re: [806 2.1 td] pb climatisation
Dim 17 Juin 2007, 23:33
Salut
D'abord, un peu de vocabulaire : non pas un fusil, mais un fusible....
Ensuite, le relais : souvent il y a un connecteur noirci quand il est cramé, on le voit en le débranchant (parfois même on a du mal à le débrancher car c'est fondu). Donc tu les débranche un par un, puis tu regardes si tu vois du noir.
D'abord, un peu de vocabulaire : non pas un fusil, mais un fusible....
Ensuite, le relais : souvent il y a un connecteur noirci quand il est cramé, on le voit en le débranchant (parfois même on a du mal à le débrancher car c'est fondu). Donc tu les débranche un par un, puis tu regardes si tu vois du noir.
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- philippe_antunesNouveau
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Re: [806 2.1 td] pb climatisation
Mar 19 Juin 2007, 13:59
Merci. Je n'y avait pas pensé.
Heureusement que les modos sont lâ.
Pourquoi cette leçon de vocabulaire? Cela vient faire quoi dans la discussion? ;-|
Heureusement que les modos sont lâ.
Pourquoi cette leçon de vocabulaire? Cela vient faire quoi dans la discussion? ;-|
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