[Xantia 1.9TD an 97] ne démarre plus

bonjour
J'ai une xantia 1.9TD de 1997 avec anti démarrage codé.Elle a 147OOO KM. Depuis tout à l'heure,elle ne veut plus démarrer. Je m'explique.Lorsque je tourne la clé après avoir fait mon code, le démarreur entraine bien le moteur mais celui-ci ne démarre pas. On a l'impression qu'il veut démarrer mais il n'arrive pas à s'élancer. j'ai déjà eu ce pb 2 ou 3 fois récemment et en insistant, j'ai réussi à faire partir le moteur et une grosse fumée sort de l'échappement, ensuite elle tourne bien. Les bougies de préchauffage ont été changées il y a 2 mois. J'ai vu sur le forum que certains parlent de l' EV (électrovanne)qui serait defectueux mais j'ai beau chercher sur la pompe et autour, je ne le vois pas.Pourtant je sais comment c'est fait. Si quelqu'un peut me situer l' E.V avec photo ci-possible, je l'en remercie d'avance et si un membre a déjà eu cette panne, ses conseils seront les bienvenues.
cordialement

hello!
je ne sais pas si ton moteur ressemble a ça mais elle est au bout de la fleche rouge!



@+

Bonjour Gabet62
Chapeau pour la propreté de ton moteur. On dirait qu'il sort de l'usine. Je vais essayer de t'envoyer une photo de mon moteur mais je ne suis pas sur que ça marche car je n'arrive pas à l'insérer:on verra bien: si la photo n'apparait pas, pourrais-tu m'expliquer la procédure. Merci

salut,

pour les photos, regarde ce lien:
http://techniconnexion.1fr1.net/-t4332.htm

a+

bonjour chémi
Merci pour le lien. Je vais pouvoir envoyer 2 photos de ma pompe.(c'est une Bosch)
cordialement

bonjour à tous
Ce matin, j'ai réussi à faire démarrer le moteur. Voilà ce que j'ai fait: dans un premier temps j'ai vérifié le voltage aux bougies (11,45V) donc c'est OK. Ensuite j'ai vérifié les durites du circuit gazôle. J'ai changé quelques colliers par précaution puis j'ai appuyé 3 à 4 fois sur la poire d'amorçage, j'ai fait 2 préchauffage et le moteur est parti d'un seul coup. Donc à mon avis, ile devait y avoir une petite prise d'air quelque part sur le circuit de GO.
Par contre, j'aurai bien aimé savoir où se trouve l' E.V sur ma pompe Bosch car si un jour je veux le changer, ça ira plus vite . Si quelqu'un peut me l'indiquer au vu de mes photos, je l'en remercie d'avance.
Cordialement

bonjour à tous
sur la photo, on voit au dessus de la pompe une pièce cylindrique avec un plastique noir dessus et qui a 3 fils. Est que ce serait l'Electrovanne ?
merci d'avance
cordialement

salut alors sur ton modele tu ne peux pas la voir car elle est "blindeé" :
en fet elle est protégé par un blindage en acier avec des vis autocassantes a droite de la pompe a injection pour éviter de faire sauter l'adc en pontant un plus sur celle ci !!!
donc si elle casse il faut logiquement tmber la pompe pour extraire le blindage et remplacer ton électrovane mais sur ton modele ca arrive jamais !!
@+

Bonsoir bandi06b
merci pour le renseignement. Comme ça marche maintenant, je ne vais surtout pas toucher à l' électrovanne . d'ailleurs la panne provenait surement d'une prise d'air sur le circuit de gazôle.
cordialement

oki tiens nous au jus
@+

bonjour à tous
ce matin malgré un froid de -4° et ma xantia qui couche dehors, le moteur a démarré au quart de tour avec un seul préchauffage. Donc à mon avis, il s'agissait bien d'une prise d'air dans le circuit de gazôle.
merci à tous pour votre aide
cordialement