Actualité et Essai Nissan, Honda, Toyota, Hyundai, Suzuki, Mitsubishi, etc ...

Toyota a l’intention de commercialiser en 2015 un véhicule hybride à pile à combustible. Basé sur le FCV-R Concept, il pourrait développer 136 ch et proposer une autonomie d’environ 500 km.





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Plus qu'un simple concept-car, l'Emerg-e est un véritable laboratoire roulant, avant-goût de la sportive de demain. Électrisant bien sûr !






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Ted Klaus, responsable du projet NSX, explique à Auto-Addict comment Honda prépare son retour dans l'élite du grand tourisme.





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La Ville de Grenoble, Grenoble-Alpes Métropole, EDF, Cité lib et Toyota lancent un projet innovant de démonstration d’autopartage de petits véhicules électriques urbains en 2014 à 4 mais aussi à 3 roues avec l’I-road dévoilé en mars dernier au Salon de Genève.





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Pour concurrencer le Nissan Juke ou encore le Renault Captur, Suzuki s'apprête à lancer un nouveau modèle sur le segment des SUV urbains. Présenté sous la forme d'un concept, baptisé iV-4, ce véhicule sera produit en série à partir de 2015.





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Résolument moderne et truffé de technologies, le nouveau Nissan X-Trail se dévoile en première mondiale au Salon de Francfort. Il capitalise sur les six décennies d'héritage 4x4 de Nissan et l'enrichit du savoir-faire de Nissan en matière de crossover, segment créé par la marque. Le nouveau X-Trail sera construit sur neuf sites de production différents à travers le monde et commercialisé en juillet 2014.





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Aperçu partiellement durant tout le mois d'août, le concept-car du constructeur japonais se présente entièrement ce mercredi, la Hybrid-R voulant prouver que les voitures hybrides peuvent être aussi capables de hautes performances.




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Malgré la crise, le segment des véhicules de loisirs compacts progresse encore. Un eldorado pour les constructeurs automobile sur lequel s'engagera Lexus avec le futur LF-NX. Petit frère du RX, ce concept mise lui aussi sur l'hybridation.




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Ce concept car sculptural et flamboyant préfigure un modèle qui s'attaquera, dans deux ans, au segment des compactes premium, largement dominé, jusqu'ici, par les références germaniques.




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À Francfort, c'est un concept de trois-portes "petit format" qui tiendra la vedette du stand Kia, comme au dernier salon de Genève. Sauf que cette fois, la marque coréenne a préféré dessiner un SUV plutôt qu'un coupé.





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Le constructeur chinois Qoros établi aussi en Europe a débarqué en fanfare au dernier salon de Genève avec pas moins de 3 versions différentes de sa « 3 » sur son stand.




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Chez nous, le Kia Carnival n'a jamais été un hit, il faut dire que son look de camionnette à peine améliorée ne l'a pas aidé à connaître le succès. On ne sait pas si la prochaine génération dont un prototype a été surpris en essais sera commercialisée en Europe mais c'est bien sur le Vieux Continent que l'auto est mise au point.




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La précédente Honda Civic Type R a laissé des souvenirs émus aux amateurs : son petit moulin grimpait à plus de 8.000 tr/min dans un hurlement déchirant ! Dantesque… Mais aujourd’hui, les nouvelles normes condamnent doucement mais sûrement les moteurs atmosphériques. Honda se mettra donc au turbo pour sa future Civic Type R, ce qui peut paraître comme une hérésie. Vraiment ?




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En Corée, SsangYong a présenté le facelift du Korando. Il a été retouché à l'extérieur et dans l'habitacle, la planche de bord notamment. SsangYong annonce aussi une consommation en baisse.





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Regain de dynamisme
Avec ses airs de petit monospace, la Hyundai i10 n'est pas la plus prisée des citadines de poche. Sa remplaçante change donc de formule : plus longue que sa devancière, elle est aussi plus basse et plus nerveuse de ligne.




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C'est officiel : Nissan présentera son Terrano le 20 août prochain en Inde. Ce Crossover Japonnais, destiné au marché local, devrait très largement s'inspirer du Dacia Duster, produit par le même groupe.




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Classique et technologique
Malgré l'épaisseur de son camouflage, la prochaine génération de Prius ne peut cacher sa parenté stylistique avec le modèle actuel. Une continuité de façade, puisque les changements techniques ne devraient pas manquer.




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Nissan souhaite faire de Nismo sa division sportive pour les véhicules de série à l'égale des AMG, Motorsport, OPC … etc. Nous avons déjà eu droit au Juke Nismo, à la 370Z Nismo et bientôt, ce sera le tour de la GT-R Nismo. Mais comment faire d'une voiture déjà exceptionnelle, quelque chose de plus exceptionnel ? En lui offrant la possibilité de réaliser le 0 à 97 km/h en 2s.




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Du 14 au 22 septembre prochain, les visiteurs du salon de Francfort feront connaissance avec les deux nouvelles étoiles Subaru baptisées, VIZIV et WRX Concept.





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La seconde génération de Honda NSX, présentée sous forme de concept en 2012 à Detroit, fera son entrée sur la scène automobile d’ici 2015. La sportive japonaise affichera un dessin assez futuriste et, en digne héritière, sera très technologique. Elle embarquera ainsi un système hybride baptisé Sport Hybrid SH-AWD qui combine un V6 VTEC en position centrale arrière et deux moteurs électriques entraînant les roues avant.





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Honda qui prépare la sortie de la version break de sa Civic vient d'annoncer que cette Tourer serait équipée d'une suspension inédite capable de s'adapter à la charge transportée.




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Mitsubishi prépare une révolution de nature à surprendre les fans de la lignées des (Lancer) Evo. Le constructeur japonais ne prévoit pas de descendante directe à la dernière génération en date mais plutôt un modèle à part entière.




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Si l'on en croit les bruits persistants, Nissan veut revenir sur le segment des compactes qu'il a pourtant quitté avec bonheur puisque la remplaçante de l'Almera fut un certain Qashqai qui lança la mode des crossovers compacts. Ces rumeurs sont fondées puisque le premier prototype de cette compacte Nissan européenne vient d'être surpris par les photographes d'autowereld.





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Comme tout japonaise qui se respect, la citadine Jazz se renouvelle après cinq années de bons et loyaux services, à travers cette troisième génération imposante, présentée au Japon sous son nom d'origine : Fit.




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Lexus s'apprête à donner la réplique à BMW en préparant un coupé dont le tout premier prototype vient d'être surpris aux abords du Nürburgring par les photographes de caradvice. Ce IS F coupé ou plus probablement RC F dévoile des lignes qui pourraient bien marquer les rétines.





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De retour sur le devant de la scène, Datsun présente son premier modèle et sera désormais le pendant low-cost de la marque Nissan.




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Le Qashqai est un véritable carton pour Nissan, et alors que l'actuel termine tranquillement sa carrière, la relève se prépare comme on peut le voir sur ces spyshots relayés par autoevolution.







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Il ressemble à un minispace, mais ce n’est pas un minispace. Le Note 2 se positionne désormais comme une anti-Fiesta. Armé comme jamais, le nippon compte surfer sur l’anticonformisme de ses aînés.



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Après être revenu courant 2011 dans le segment des coupés sportifs avec un concept de véhicule entièrement nouveau, le Veloster, Hyundai propose aujourd’hui une version survitaminée équipée d’un turbocompresseur, tout simplement nommée : Veloster Turbo. Compte-rendu d’essai.






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Après une version Pro_Cee’d qui souffrait d’un manque flagrant de moteur, Kia nous présente aujourd’hui, le Pro_Cee’d GT, la Cee’d la plus puissante jamais produite.




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