Actualité et Essai Nissan, Honda, Toyota, Hyundai, Suzuki, Mitsubishi, etc ...

La série de concepts VIZIV illustre la manière dont Subaru travaille sur le développement de l'automobile du futur et la notion de « plaisir et sérénité de conduite ». Dans la lignée de ces études, le Subaru VIZIV-7 SUV Concept a été présenté aux États-Unis où sera lancé un nouveau SUV en 2018.




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Avec le CH-R, Toyota a mis le paquet pour se distinguer sur un marché qui commence à être saturé. Design marqué, motorisation hybride et qualité renforcée, le SUV compact est la nouvelle arme de conquête de Toyota.





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Honda enfonce le clou de son retour aux affaires sportives. Après la Civic Type R, c’est au tour de la NSX d’entrer en piste, une sportive hybride qui ne fait rien comme les autres. Comme avant du reste.




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Le Chinois Geely, dont les modèles ne sont pas importés chez nous, lance aujourd’hui une nouvelle marque : Lynk & Co. Et son premier modèle, cette 01, conçue en partenariat avec Volvo, mais qui ne devrait pas arriver en Europe avant 2019.




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Il fut un temps où l'on pouvait acheter une Nissan GT-R neuve pour environ 85 000 euros. Mais ça, c'était en 2008, au moment de son lancement : huit ans plus tard, la supercar japonaise revient avec une seconde mouture de la version Nismo qui dépasse pour sa part les 184 000 euros.




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Une arma fatale sur circuit pour la génération PlayStation et une fantastique supercar japonaise : depuis dix ans, la Nissan GT-R a bâti une redoutable réputation. Pour dire au revoir en beauté, elle se repoudre une ultime fois le visage…




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Le concept Sway avait bien préparé le terrain de la 5e génération de la Nissan Micra. La citadine japonaise s’offre un style plus dynamique avec un capot en V et une vague parcourant ses flancs.




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C’est sur le parquet du Mondial de l’Automobile de Paris que le constructeur coréen dévoile pour la première fois son futur sportif. En effet, à l’instar des AMG pour Mercedes, des M pour BMW ou bien encore RS pour Renault, Hyundai aura des modèles sportifs et ils porteront le patronyme « N ». Ecrit le 29 Septembre 2016 Categorie Hyundai RN30




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A Paris, Honda dévoile le concept de la future Civic Type R. Un modèle qui promet, mais qui n’arrivera pas avant fin de l’an prochain.
Voilà donc esquissée la future Honda Civic Type R, un modèle sportif dont Honda s’est trop longtemps passé. Désormais le Japonais veut jouer dans la cour des grands, ce qu’il n’a pas manqué de faire en signant un temps canon sur le Nürburgring avec le précédent modèle.

Vendue depuis près d'un an aux Etats-Unis en variante quatre-portes et coupé, la nouvelle Civic dévoile aujourd'hui sa version cinq-portes à hayon. C'est cette déclinaison qui sera proposée sur notre marché début 2017.





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Le concept-car Lexus UX est-il annonciateur d'un futur petit frère pour le SUV Lexus NX ? Il serait en effet logique de cibler les Audi Q3, BMW X1 et Mercedes GLA.




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Hyundai repart à la conquête du marché européen des compactes avec la nouvelle i30.
Cette troisième génération de Hyundai i30 a été conçue par et pour les européens à Rüsselsheim en Allemagne et sera également construite sur le vieux continent, à Nošovice, en République Tchèque. Cette nouvelle i30 mesure 4.34m en longueur (soit 9cm de plus que l’étalon VW Golf VII) pour 1795 mm en largeur et 1455 mm en hauteur. Le coffre offre un volume de 395 litres, étendu à 1301 litres en rabattant les sièges. Le Cx est de 0.30 et la monte pneumatique couvre une gamme allant de 195/65R15 à 225/45R17.

Ca n’est pas tout de vendre de la voiture de luxe. Pour survivre (la marque, mais aussi et surtout les concessionnaires) il faut en vendre beaucoup ! C’est pourquoi Infiniti lance un modèle plus compact et plus adapté à notre marché.
En fait, il y a un cercle vicieux: pas moyen de développer la marque en France sans un gros réseau de distribution, mais pas de réseau si on n’a rien à vendre en quantité suffisante: les SUV de la gamme sont splendides, mais ça ne suffit pas à faire vivre un réseau au quotidien !

La quatrième génération de Kia Rio s’affiche sous des lignes plus tendues. Le « Tiger Nose », la grille de calandre spécifique, la rend immédiatement reconnaissable en tant que Kia !




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La future Mazda RX-9 à moteur rotatif préfigurée par le concept RX-Vision pourrait finalement être présentée au salon de Tokyo 2017 en vue d’une production de série. Elle devrait fortement s’inspirer du show-car, élu plus belle voiture de l’année 2015.





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Kia dévoilera au Mondial de Paris 2016 la quatrième génération de la citadine polyvalente Rio. La marque coréenne officialise aujourd'hui les premiers dessins de cette rivale des Peugeot 208 et Renault Clio.





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Après avoir mis la CRZ au placard, Honda va surfer sur sa nouvelle sportive hybride NSX en lui offrant un modèle plus compact et accessible : la ZSX, prévue pour 2018 pour faire face la prochaine Supra.




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Sous une robe qui paraît volontiers futuriste, la Lexus GS F utilise de vieilles recettes : moteur V8 atmosphérique et roues arrière motrices. Serait-ce suffisant pour piquer au vif une artillerie germanique lourdement armée ?




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Ce n’est pas tous les jours qu’on a l’occasion de tester successivement trois générations d’un même modèle. Qui plus est quand il s’agit d’une sportive, et encore moins sur circuit…
Mais Honda nous a gâtés cette année avec l’organisation sur circuit de sessions spécifiques dans le cadre des records au tour enregistrés par la nouvelle Civic Type R.




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La nouvelle Hyundai i30 est en préparation et sera dévoilée au Mondial de Paris à la rentrée, mais la grosse nouveauté, sur cette compacte, est l'arrivée d'une version sportive, pendant des Renault Mégane RS, Ford Focus ST ou Volkswagen Golf GTI. La voici justement en action sur la piste avec la bande sonore mise en avant par Hyundai.

C'est bien en 2018 que sera commercialisée la nouvelle Toyota Supra, développée conjointement avec BMW, qui sur cette base produira sa future Z4 ou Z5. Aujourd'hui, les deux constructeurs en sont au stade de la mise au point des éléments propres à chaque modèle.




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Une nouvelle appellation débarque chez Subaru : « LEVORG » se compose d’éléments de LEgacy, reVOlution et touRinG. Avec cette appellation, la marque aux étoiles souhaite redéfinir des éléments essentiels du modèle Legacy pour le marché européen. En effet, la Legacy, qui remporte un grand succès aux USA, ne sera plus proposée en Europe. La Outback, dont la dernière génération remonte à début 2015, reprend donc le rôle du plus grand modèle Subaru en Europe.




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Alors que la Honda NSX commence à rejoindre le garage des premiers acheteurs, la marque japonaise regarde vers l’avenir. Un avenir fait de plusieurs versions, déclinaisons de carrosserie et de motorisation.




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Alors que le monde automobile se prépare à la venue de la première Tesla « abordable », la berline Model 3, Nissan s'affaire dans les coulisses à développer la prochaine génération de sa Leaf, son seul modèle tout électrique sur notre marché. Elle promet une autonomie grandement bonifiée.





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Depuis son apparition, la Nissan GT-R est connue pour ses performances de supercar offertes à prix d’ami. Avec la nouvelle génération, la GT est plus puissante mais aussi un peu plus chère qu’avant. 29 Mai 2016
Présentée au salon de New York, la nouvelle Nissan GT-R est plus puissante, plus précise et mieux finie que la génération précédente. La carrosserie est plus aérodynamique alors que l’habitacle a été profondément revu avec une ergonomie entièrement repensée. Le V6 3,8 litres biturbo passe à 570 ch pour 637 Nm de couple.

Nissan, par la voix de son directeur créatif Shiro Nakamura, a révélé que la prochaine GT-R pourrait adopter un groupe motopropulseur hybride.

Il n'y a pas encore de date de sortie précise concernant la génération R36 de la Nissan GT-R, le modèle 2017 ayant été révélé il y a seulement quelques mois au Salon de l'auto de New York avec un certain nombre d'évolutions. On peut toutefois penser que son arrivée ne se fera pas avant 2018 sinon 2019...





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Le petit coupé sportif de Toyota s’offre une version Shooting Brake, tout du moins en concept. Il a été présenté dans les terres des kangourous. Une idée audacieuse qui ne risque pas de devenir un modèle de production.




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Seul crossover sportif de son segment à l'heure actuelle, le Nissan Juke Nismo RS pourrait bientôt être rejoint par un Toyota C-HR affûté.
Avec le C-HR, Toyota revient sur le segment des petits crossovers qu'il a lui-même créé avec le RAV4, avant de le délaisser en gonflant ce dernier au fil des générations. Aujourd'hui, le marché est dominé par le Nissan Juke qui, porté par son succès, se laisse d'ailleurs aller à quelques excentricités et notamment sa déclinaison sportive RS signée Nismo, forte de 218 ch dans sa variante la plus vigoureuse.

Non, Phil Collins ne s’est pas lancé dans l’automobile. Genesis est le nom de la nouvelle marque premium de Hyundai. Son histoire ressemble un peu à celle de DS, puisqu’avant d’être un label, Genesis désignait un modèle dans la gamme du constructeur coréen. Vous en avez peut-être croisé, puisque Hyundai avait commercialisé chez nous il y a quelques années la Genesis Coupé.




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La supercar de Nissan, la GT-R, est en constante évolution et le millésime 2017 le démontre encore une fois. Look retravaillé dehors comme dedans et performances accrues caractérisent cette nouvelle mouture.




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