- azur05Petit mécano
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[ BMW E34 525tds an 1994 ] Pompe de gavage (résolu tout seul)
Ven 18 Sep 2009, 13:01
Bonsoir
Suite à un gros soucis aujourd'hui je vous transmets ce que j'ai trouvé.
Ma 525 s'est mis a ratatouiller ce matin pas de puissance pas de fumée. Avant hier déjà à 19h00 grosse difficulté à démarrer comme avec un soucis de préchauffage.
Il faut savoir que j'ai des soucis depuis le changement de moteur.
1. Pas moyen de démarrer -> pompe de gavage HS (comme quoi le rapport entre une bielle et la pompe )
2. Pas de souffle sous le collecteur d'admission (pour la sonde de suralimentation) -> turbo changé -> ok
3. Deux sondes de suralimentation (une alu une en plastic) -> l'aluminium n'était pas branchée ??? je l'ai remise.
quant à savoir pourquoi l'ancien proprio l'avait remplacé ???
Là j'ai roulé le weekend du 11. Grande progression mais coupure à 5000 t en 1 puis 4 500 en 2 etc et en cote pire.
Donc aujourd'hui plus de puissance comme un filtre à GO bouché mais pas de fumée
Je me suis décidé à changer ce satané filtre à GO. Je me suis dit je vais
le remplir monté avec la pompe de gavage -> pas moyen. J'ai démonté la pompe et branché -> ok.
J'ai ensuite mis un tuyau en sortie de pompe pour contrôler le débit -> pas violent du tout.
Je suis allé chercher une autre pompe sur une 525 Td. Là le débit était 10 fois supérieur
Tout est rentré dans l'ordre donc à savoir un pompe de gavage peut avoir un problème de débit et que des fois on se demande pourquoi les pannes sans rapport surviennent à la suite.
Mon avis : ne pas avoir d'œillères et toujours reprendre à zéro la chaine de fonctionnement ...
Bon weekend à tous
Suite à un gros soucis aujourd'hui je vous transmets ce que j'ai trouvé.
Ma 525 s'est mis a ratatouiller ce matin pas de puissance pas de fumée. Avant hier déjà à 19h00 grosse difficulté à démarrer comme avec un soucis de préchauffage.
Il faut savoir que j'ai des soucis depuis le changement de moteur.
1. Pas moyen de démarrer -> pompe de gavage HS (comme quoi le rapport entre une bielle et la pompe )
2. Pas de souffle sous le collecteur d'admission (pour la sonde de suralimentation) -> turbo changé -> ok
3. Deux sondes de suralimentation (une alu une en plastic) -> l'aluminium n'était pas branchée ??? je l'ai remise.
quant à savoir pourquoi l'ancien proprio l'avait remplacé ???
Là j'ai roulé le weekend du 11. Grande progression mais coupure à 5000 t en 1 puis 4 500 en 2 etc et en cote pire.
Donc aujourd'hui plus de puissance comme un filtre à GO bouché mais pas de fumée
Je me suis décidé à changer ce satané filtre à GO. Je me suis dit je vais
le remplir monté avec la pompe de gavage -> pas moyen. J'ai démonté la pompe et branché -> ok.
J'ai ensuite mis un tuyau en sortie de pompe pour contrôler le débit -> pas violent du tout.
Je suis allé chercher une autre pompe sur une 525 Td. Là le débit était 10 fois supérieur
Tout est rentré dans l'ordre donc à savoir un pompe de gavage peut avoir un problème de débit et que des fois on se demande pourquoi les pannes sans rapport surviennent à la suite.
Mon avis : ne pas avoir d'œillères et toujours reprendre à zéro la chaine de fonctionnement ...
Bon weekend à tous
- roadrunnerPetit mécano
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Re: [ BMW E34 525tds an 1994 ] Pompe de gavage (résolu tout seul)
Ven 18 Sep 2009, 13:15
Merci du tuyau,je crois que je vais tout renettoyer sur ma 5...
- el-loboPetit mécano
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Re: [ BMW E34 525tds an 1994 ] Pompe de gavage (résolu tout seul)
Sam 19 Sep 2009, 01:05
- [ BMW E34 525tds an 1994 ] Problème pompe de gavage
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