[e34 525 tds an 94] Peut on passer en vitre manuelle?[abandon]

bonsoir,est ce possible de changé mon mécanisme de vitre électrique avant passager contre un manuel?
si oui,il faut juste changé le mécanisme seul ou il me faut la vitre avec?
merci de me renseigné.a+

Re;

Il te faut uniquement le mécanisme!
Puis il faut percer la garniture pour la manivelle....

Mais pourquoi ne répares tu pas ta vitre électrique???

@+

bonsoir,parce que sa fait deux fois que je casses les guides en plastique.
la vitre arrivé presqu'en haut se met de travers et fait déboité le mécanisme en cassant les guides plastique méme retenu par les agraphes.
car tout seul c'est pas évident d'appuyé sur le bouton tout en réglant la vitre.
on m'a ditque le mécanisme est tordu,donc faut le changé complétement car sa recommencera à chaque fois.
c'est pour cela que je demandais en manuel.a+

Re;

Le problème est ailleurs!

Soit le caouchouc de ton guide de vitre est mal en place,
soit
l'inclinaison de ta vitre est mal réglée et fait sortir la vitre de son rail en montant par exemple....
soit la butée de fin de course n'est pas réglée et force en fin de montée....

A moins d'être complètement tordu..... c'est pâs un prob de le redresser!

Ces clips coûte 1 euro pièce....
C'est dommage de supprimer les VE pour un euro!

@+

bonsoir,la vitre arrivé en haut passe en dehors.
mais la j'ai une personne qui me fait le mécanisme complet électrique+celui de tringlerie d'éssuie-glace avant pour 50€ avec 160.000 kms.
sa provient d'une bmw 524 td de 1990.
j'attend la semaine prochaine pour qu'il me fasses des photos.a+

Re;

Explique mieux le "à l'extérieur"....

@+

bonsoir,quand la vitre remonte presque arrivé en haut elle se met de travers sa ok.
pour la remettre en place,j'appuie sur le bouton et aprés il faut que je plaque la vitre en arriére pour quelle rentre dans la glissiére,car si je ne fais pas cela la vitre passe à coté de la glissiére.
je procédes comme cela trois fois.
c'est à dire j'appuie sur le bouton,elle monte un peu,je la plaque à la main en arriére pour la guidé dans la glissiére,et je fait cette action jusqu'à ce que la vitre soit en haut.
je sais c'est pas trop explicite,mais c'est comme cela qu'il faut que je procédes pour qu'elle soit bien fermé.a+
je vais éssayés de faire un croquis.

Re;

Je pense que le joint de coulisse de glace n'est pas bien en place en dessous de ton rétroviseur!

Il faut commencer par enlever la garniture de porte, puis par démonter le rétro

Puis tu vérifies que ce joint est vraiment bien placé au fond du U de la coulisse!

Il est presque certain que ce ne soit pas le cas!

@+

bonjour,donc faudrat que je regardes à cela avant de remettre le nouveau mécanisme.
la vitre se déboite de sa glissiére à la moitié.
ce qui c'est passé:
à l'achat du véhicule,le lendemain j'ai descendus la vitre,et en la remontant j'ai entendus un crac et elle c'est mis de travers.
j'ai démontés le panneau de porte et c'est la que jai vu que la vitre était déboité avec le guide plastique cassé.
en fin de compte le crac que j'ai entendu, c'est la vitre qui forcé en remontant à cause de la cheville en plastique qui à était mise pour tenir la poignet.
la cheville fesait toute la profondeur de la porte(une grande grande cheville).
j'ai remis un prisonnier à sa place et retrouvé les deux guides en plastique avec leur goupille.
et depuis voila ce qui m'arrive,d'ou mon probléme de vitre de travers.
voila son histoire.a+
(ps certain dise que les goupilles qui retienne les guides en plastique,il faut les pincés pour évité que la boule du mécanisme se déboite vrai ou faux?).a+

Re;

Faux

Cela ne sert à rien!

Si ta vitre est correctement dans le rail ("U") et si le joint caoutchouc est bien enfoncé dans ce U de la coulisse.... Cela tient sans prob!

A l'usine, ils ne se sont pas amusés à pinser les clips!!!

Cela tenait sans prob sur toutes les autes!!!

@+

ok dark,j'attend pour l'autre mécanisme et la tringlerie d'éssuie-glace de toute façon.
il parait que c'est une misére à sortir la tringlerie.
pour mon mécanisme de vitre je penses qu'il est tordu quand méme.
car le crac en remontant n'a pas du lui faire du bien.
quand je l'est refait la premiére fois,déja rien qu'en remontant la vitre les clips se cassé.
je l'est est déjà changé 2 fois.
donc le mécanisme à du prendre un coup quand méme.
un exemple,quand j'emboite la boule dans le clip,il faut que j'appuit sur le rail du carreau autrement sa ressort.
faut forcer quoi,c'est pas logique.a+

bonsoir,pouvez-vous me dire sur ce déssin quesque vous appelez le u?merci a+

Re;

C'est la pièce 7

En fait il arrive que le joint (6) soit mal placé dans le "U" de la pièce 7, ou que la vitre soit sortie de ce rail, du coup la vitre bloque à l'avant lorsqu'on la monte!

Comme le moteur n'est pas en fin de course, il force et casse les clips (9) !!!!

Vérifies que tout est bien en place à ce niveau!

@+

bonjour,ok je regarderait.
je sais que j'avais éssayé à la main de la remonté,juste pour voir si sa coincé pas.
et bien c'était vachement dur.
pour le mécanisme,j'ai prit le manuel car l'autre personne qui me le vendait l'électrique, ne ma plus donné de nouvelles.
donc j'ai pris celui la pas cher.
par contre il va falloir que je fasses un trou pour la manivelle.
là j'attend,car je n'est encore rien reçu.
la tringlerie avec moteur d'éssuie-glace je l'achétes 55€,et le mécanisme vitre manuel 40€.a+

Re;

Avant de remplacer, vérifies ce que je t'ai dit!

Les mécanismes, même légèrement tordus se redressent facilement!!!!
Même s'il a été tordu une fois, il tiendra le choc!

Si la vitre est bien placé dans la coulisse, alors elle doit monter assez facilement si on la soulève bien droit!
Si ce n'est pas le cas, alors une coulisse ou le joint est/sont mal placés !!!!


Ceci dit, monter la vitre à la main............. ne va pas tout seul!

@+

bonsoir,oui c'est prévu.
car je vais pas à chaque fois remettre des clips.a+

tout bon!

@+

bonsoir,demain si il fait beau je m'occupes de ma vitre.
c'est mieux de remettre des rivets ou des boulons de 10?
photo du mécanisme manuel.a+

Re;

Utiliser des vis M6 tête hexagonale de longueur 10mm avec des ecrous sécurisés.

@+ DarkGyver

bonjour,merci dark.a+

De rien!

@+

Hello sur la 525tds de mon père a l'époque elle fesait sa aussi sa venai d'une cale, la vitre sortait et sa tordait le joint , avant je savoir que c'était la cale on métait chaque semaine du lubrifiant siliconé sur le joint sa marchait nikel LOL XD solution bidon mais qui dépanne..... par la suite on a acheté une cale et fini les soucis.

Dommage de perdre les VE alors que certains s'acharne à passé de manuelle a électrique a+

bonjour,c'est trop tard.
j'ai déjà reçu le mécanisme vitre manuel.
mais je vais regardé au mien avant de changé.a+

tout bon!

@+