- KayanamashaNouveau
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[Xantia 2.0L HDi] Dépose de l'alternateur
Lun 09 Oct 2006, 18:43
Bonjour
J'ai un souci pour déposer l'alternateur d'une Xantia 2.0 HDI (02/2000)
Il est fixé par 4 vis mais je n'arrive pas à extraire la "supérieure côté Droit" : je ne peux pas la dévisser à fond car la tête vient buter sur un galet, galet que je n'arrive pas à déposer non plus car il tourne au dévissage (on dirait qu'il est monté sur ressort, peut-être est-ce un tendeur automatique?)
Faut-il absolument déposer ce galet pour enlever l'alternateur ?
Comment faire ? (peut-être que le pas de cette vis est à gauche ?)
Merci pour votre aide
J'ai un souci pour déposer l'alternateur d'une Xantia 2.0 HDI (02/2000)
Il est fixé par 4 vis mais je n'arrive pas à extraire la "supérieure côté Droit" : je ne peux pas la dévisser à fond car la tête vient buter sur un galet, galet que je n'arrive pas à déposer non plus car il tourne au dévissage (on dirait qu'il est monté sur ressort, peut-être est-ce un tendeur automatique?)
Faut-il absolument déposer ce galet pour enlever l'alternateur ?
Comment faire ? (peut-être que le pas de cette vis est à gauche ?)
Merci pour votre aide
Re: [Xantia 2.0L HDi] Dépose de l'alternateur
Mar 10 Oct 2006, 07:15
Bonjour, peux-tu faire des photos de la pièce en question ?
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Merci de lire >>> la charte <<< et de nous tenir au courant de l'évolution de votre problème.
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Re: [Xantia 2.0L HDi] Dépose de l'alternateur
Sam 14 Oct 2006, 00:42
Bonsoir
Alors le galet qui te gène c'est sûrement le galet tendeur automatique de la courroie accessoires, pour le déposer ce n'est pas par la vis au centre mais par d'autres vis sur le support.
Si tu fais une photo du galet, on pourra t'expliquer plus en détail.
Jéjé
Alors le galet qui te gène c'est sûrement le galet tendeur automatique de la courroie accessoires, pour le déposer ce n'est pas par la vis au centre mais par d'autres vis sur le support.
Si tu fais une photo du galet, on pourra t'expliquer plus en détail.
Jéjé
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R11 "TL-GTL-TXE" (c'est toute la même hein) pour presque tout, Megane III en attendant et vendue, Laguna III GT 4control 400Nm pour presque tout, R21 2L Turbo pour le plaisir (cassée pour rien sniff), 4L pour la déconnade et piéton certains dimanches difficiles
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