[ bmw E36 325i an 1991 ] montage alarme meta system M8700 Basic

bonjour a tous, je viens d'acquérir une alarme metasystem M8700 Basic et en voulant la monter, je ne sait ou me piquer sur la voiture.
je me suis contenter de passer derriere la boite a gant pour passer sous le capot et installer la sonette, j'ai passer le bouton poussoir ainsi que les deux sattelites en haut des montants.
j'ai lu sur ce topic : http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 379065.htm
que l'on devait ce procurer une fiche sur la voiture pour savoir ou ce placer exactement.
je possede un bmw 325i de 1991 soit E36 berline si quelqu'un peut m'aider ce serait tres sympa. merci

Les satellites ce sont les capteurs ultra-son je suppose.

Par contre je vois pas ce que tu entends par se placer, d'autant plus que le lient que tu mets ne fonctionne pas.

désolé.. oui les satellites sont les capteurs ultra son..
quand je dit ce placer, j'entend par là savoir ou venir connecter les fils qu'il me manque a mettre...
voici le lien :
http://www.forum-auto.com/pole-technique/equipement-automobile/sujet379065.htm

sauf que je n'ai pas le boitier M15 en plus et que ce n'est pas a monter sur une ford escort... voilà tout.
merci pour votre aide.

good187 a écrit:sauf que je n'ai pas le boitier M15 en plus et que ce n'est pas a monter sur une ford escort... voilà tout.
merci pour votre aide.

Salut !

Sujet revue et corrigé .

Mais dis moi good 187 ; monter une alarme ce n'ai quand même pas "anodin ",et je suppose
que cette alarme est (vendu avec une notice ou en principe tout est expliqué ) ,alors comment
veux tu que nous "derrière notre écran et n'ayant pas lu la notice ",on puisse te donner
un conseil ,et en plus vu la diversité des marque d'alarmes propre un modèle bien précis !


Désolé mais mais la je ne vois vraiment pas comment faire pour t'aider !

PS /en plus le lien ci dessous concerne une Ford escort

Voir le lien . ICI

ce n'est pas le principe d'un forum de demander ce que l'on ne sait pas ??? si ce n'est pas le cas alors désolé et tanpis pour l'alarme je me débrouillerais bien.. on me demande de venir sur ce forum pour y trouver mes repomses et au final je reçois votre message négatif..
pour ce qui est de l'alarme la marque est donné . pour la notice oui je l'ai mais ne concerne que l'alarme et non là ou je dois me piquer sur la voiture !! la couleur des fils concerner entre autres.. de là pk je demande la fiche technique pour etre bien sur de mes manip..

le sujet commence mal.. mieux vaut le clore et mon compte avec par la suite..

A tout problème une solution !

Une Meta ça doit faire ... 15 ans que j'en ai pas vu une !

Avec un schéma et un minimum de connaissance tu dois pouvoir le faire.

Déjà, Metasystem fabrique des alarmes de bonne qualité. Ensuite, il y a un service technique et des fiches à disposition. Tu peux aller voir par là.

http://www.metasystem.it/index.php/msy_ita_fr/content/view/full/456/

Au pire, je peux faire parvenir la fiche de montage sur ton vehicule et expliquer aussi un peu. Pour cela il faut un schema clair de l'alarme que je puisse y voir plus clair !

good187 a écrit:ce n'est pas le principe d'un forum de demander ce que l'on ne sait pas ??? si ce n'est pas le cas alors désolé et tanpis pour l'alarme je me débrouillerais bien.. on me demande de venir sur ce forum pour y trouver mes repomses et au final je reçois votre message négatif..
pour ce qui est de l'alarme la marque est donné . pour la notice oui je l'ai mais ne concerne que l'alarme et non là ou je dois me piquer sur la voiture !! la couleur des fils concerner entre autres.. de là pk je demande la fiche technique pour etre bien sur de mes manip..

Salut !

Méa-culpa

La il y un truc je viens de relire tes postes ;et si je comprend bien ton projet démarre mal ,déjà tu veux
monter une alarme qui n'ai pas prévu pour une Bmw E.36 325I !

En plus avec avec celles homologués par Bmw ( Serpistar etc ...) on rencontre souvent des problèmes , alors tu parts
avec un handicap et je pense que comme tu le communique sur ton profil lorsque que l'on a le "niveau 4 ",on change
son fusil d'épaule et on trouve une solution plus adéquat ,ou surement sur Forum quelqu'un pourras t'apporter une aide
efficace et concrète !

Voila

PS /j'ai rectifié mon premier post !

voila les schema pour bleualpine pour l'alarme.. comme je l'ai dit plus haut, je n'ai pas le boitier M15. j'ai avancer un peu et je sais ou venir me picqué pour les clignotants ainsi que pour la masse ainsi que le plus permanent..
si tu peut m'avoir la fiche complete ce serai sympa.

il me manque exactement a savoir :
1°) ou me picqué pour le +/- (section polarité verrouilage)__ fil violet/noir.
2°) ou me picqué pour le +APC plus 12V apres contact (+15)__ fil orange.
3°) ou me picqué pour la protection des portes__fil vert et savoir s'il est util de le mettre ?
4°) comment mettre le blocquage moteur en place ?
je sais que c'est les 2 fils noir qui parte de l'arme comme dit sur le schéma et que, en ce qui concerne mon véhicule, au niveau du neiman, j'ai 2 positifs. un gros fil rouge et un gros vert, l'un est le plus constant et l'autre apres contact ou quelque chose comme ça..
je ne connais pas bien les termes technique pour m'expliquer correctement mais j'espere que vous comprennez ce que j'ai écrit..

Salut

Prend une photo de tous les modules, qui se cachent derrière la boite a gants !


A+





JCB

good187 a écrit:il me manque exactement a savoir :
1°) ou me piquer pour le +/- (section polarité verrouillage)__ fil violet/noir.
2°) ou me piquer pour le +APC plus 12V après contact (+15)__ fil orange.
3°) ou me piquer pour la protection des portes__fil vert et savoir s'il est utile de le mettre ?
4°) comment mettre le blocage moteur en place ?

je sais que c'est les 2 fils noir qui parte de l'alarme comme dit sur le schéma et que, en ce qui concerne mon véhicule, au niveau du neiman, j'ai 2 positifs. un gros fil rouge et un gros vert, l'un est le plus constant et l'autre apres contact ou quelque chose comme ça..
je ne connais pas bien les termes technique pour m'expliquer correctement mais j'espère que vous comprenez ce que j'ai écrit..

JCB

Salut !

En électricité "automobile" ; les + après contact on les appelle des +15 ( couleur verte )
+ permanent ( rouge ) les moins fil de masses ( marron ) !

@+

je n'ai pas pris les photos de ma voiture mais c'est pareil.. merci de tes conseils BMW PASSION et j'espere que cela t'aidera sacha67.