[ BMW E36 325 TDS an 1994 ] Perte de puissance ,après dépose et repose moteur (résolu)

mabmwetmoi a écrit:bon j ai commencé par shunter mais je n ai pas reussi car ce n est pas les meme dispositions de relais

concernant la pompe j ai reussi a peine à l orienter il y a vraiement tres tres peu de debattement on dirait!

je crois que je vais abandonner car la voiture roule relativement bien et demarre tres bien je ne vais pas lui en demander plus...

je vais la reprogrammer pour un peu plus de couple

arnauld a écrit:salut ,
voici d'autre pistes :
le débit de gasoil est peux être insuffisant du à une pompe de gavage encrassée
shunte les bornes 30 et 87 au niveau de relais ; la pompe doit débiter 2litres /minute pas -
tu débranches la durite de gasoil avant le filtre et tu la place dans une grande bouteille 2,5 ; met le contact et contrôle son débit .
au cul de pompe de gavage il y a un tamis , il est très souvent encrassé et la pompe ne peux donner un rendement optimal ;
sur la E36 la pompe de gavage se situe sous la banquette arrière coté droit ; coté gauche tu as aussi une pompe relais entre le bossage du réservoir gauche et droit .
autre piste :
si ton auto est équipée d'un catalyseur , tu peux le déposer et le vider de sa céramique , tu gagnera une poignée de couple en +

bon courage !

mabmwetmoi a écrit:oui vous m avez aidé a résoudre mon problème qui était le piquage pipe admission bouchée

c est résolu!

juste manque de couple sous deux mille tours mais rien de grave!