[peugeot 306 1.4] gaine d'aération endommagée

[peugeot 306 1.4] j'ai vu il y a quelque temps en regardant du côté du thermostat, que la gaine d'aération de ma voiture était endommagée. ceci n'empêche pas de rouler apparemment.

Néeanmoins j'aimerais connaître les risques que j'encours avec une gaine d'aération endommagée ? et si je dois la changer assez rapidement ? si oui, combien cela me coûterait approximativement ?


merci d'avance.

Salut.
Si tu peus faire une photo, ça serai bien.
Là, je ne vois pas vraiment de quoi tu parles.
A+

Mag me signal par MP qu'elle n'a pas d'appareil photo.

Alors il te faut décrire plus précisément.
D'où part ta " gaine " et où va t'elle?
Quel forme a t'elle?
Quel matière?
A+

elle en plastique assez dure ; et quand on regarde de plus près voire même la toucher on voit qu'elle est fissurée en plusieurs endroits.
elle est entre le ventilateur et le thermostat (en fait c'est mon père qui m'a dit que ça s'appelait comme ça)

Je ne comprend pas.
Sur le thermostat il y a des tuyau d'eau. Tu dis aération, donc c'est surement de l'air?
L'extrémiter de ton tuyau doit être fixé sur une pièce, au moins d'un côté.
Est t'elle emboitée des 2 côtés ou un seul?

des deux bouts a ma connaissance.

tu vois a peu près comment est organisé le moteur des 306 1.4 ?

mag a écrit:[b]des deux bouts a ma connaissance.[/b]

tu vois a peu près comment est organisé le moteur des 306 1.4 ?

Ca veux dire quoi des 2 bouts?

Oui, je vois.

si ca peut aider

des deux bouts = des deux côtés

ok puiske tu vois donc :
entre le ventilateur et ce sui doit être le thermostat il y a une gaine, (ou alors elle passe très près et c'est pour sa que jai cru ke c'étai relié au thermostat) elle a les parois disons ondulées

tu parle de celle de devant en acordeon?

Merci bublle.

Si c'est le plastique noir que tu vois sur la photo et qui arrive sur l'avant de la voiture, c'est pas vraiment utile en hiver. Seulement l'été.

merci pour les photos, je vai utiliser la deuxième pour vous expliquer au mieux. j'ai encadré en rouge mai on voi pa trè bien alor pour essayer d'être clair c ce qui semble être entouré d'alu et aussi ce qui est noir vers l'avant (et se finissant plus large)

c'est en effet ce qui est en accordéon et l'autre vers le devant de la voiture comme vous ditres bublle69 et noriavag

alors celle de devant noria ta repondu pour l'hiver elle est pas utile
pour l'autre avec du scotch comme sur la photo resistant a la chaleur tu peut reparer ta durite

c'est qoui au juste l'utilité de ces 2 choses ?

celle de devant est pour amener de l'air frais au moteur pour un meilleur melange (utile en ete)
et l'autre a l'inverse de l'air chauffer par le collecteur ou elle est prise(pour l'hiver)

ok, merci beaucoup. et par rapport à mes question s de départ : quels sont les risques que j'encours avec de tels 'dommages' ? et si je dois changer assez 'rapidement' ? si oui, combien cela me coûterait approximativement ?

les prix je ne te pourait pas te dire
ou vague entre 30 et 100 euro pour les deux suivant ou tu va
tu ne court aucun risque a part une petite consomation qui augmente mais pas vraiment enorme

si je vais quelque part ce serait chez mon garagiste.
actuellement j'oscille entre 6 et 6.5 litres aux 100 sa va c'est correct.

merci pour tous ces renseignements
je vous tiendrais au courant si je décide quelque chose
et bonne nuit à vous, bisous a+

bonjour à tous ! comme promis je vous tiens au courant.
je suis aller voir mon garagiste, il n'en a pas vraiment fait de considération ; j'y laisse comme c'est.

merci de vos réponses

Ok merci de nous avoir tenu au courant.