[ Renault Espace 4 2.2 dci 150 ] Durite de retour gasoil débranchée (résolu)

Bonjour,

J'ai une fuite de gas-oil sur espace 4 2.2 DCI 150 CV.
Il me semble que la durite de retour est débranchée à peu près vers le milieu du véhicule juste au bord de la protection inférieure en plastique.

Ma question : où raccorder cette durite vers le réservoir ? Si quelqu'un a un schéma je suis preneur.

D'avance merci à tous

Salut,

Peux-tu faire une photo de cette durite ?




PS : où en es-tu de ce problème : https://www.techniconnexion.com/t30787-renault-espace-iv-22-dci-150-cv-an-2004-perte-subite-de-puissance

Bonjour,

Je vais essayer de faire une photo.

Pour mon autre souci, après avoir débranché la vanne EGR et le débitmètre, j'ai toujours des pertes de puissance avec voyant allumé au tableau de bord.
Il suffit de couper le moteur et de redémarrer et tout redevient normal (donc pas encore résolu). J'ai un copain qui a nettoyé son débitmètre sur un Nissan Terrano et qui m'a dit qu'après il n'avait plus de problème. Tant que la bête est ouverte, je vais essayer.

Et j 'ai un 3° problème (loi des séries) : démarreur HS. Peux tu me dire si en plus de la masse et des deux gros plus, il y a un petit fil qui sort du faisceau au niveau de la jauge à huile à raccorder sur le lanceur du démarreur.

Merci pour tout

Bjr
Attention au nettoyage du debimetre car cette bebete la est tres fragile donne nous ta methode avants de te lancer

Bonjour,

Pulvérisation de nettoyant contact et on laisse sécher avant remontage.

Salut,

Sur le 2.2, si tu débranches le débitmètre (et qu'il est HS) le moteur retrouvera sa puissance. Si tu le débranche et que rien ne se passe alors ce n'est pas lui le problème.
Tentes de boucher l'arrivée des gaz de la vanne EGR (tuyau dur à l'avant du moteur) pour être certain qu'elle ne reste pas bloquée ouverte.

Pour le démarreur, merci d'ouvrir un autre sujet vu qu'il s'agit d'un autre problème

Bonjour,

Problèmes de démarreur et de fuite de gas oil réglés.

Reste à finir avec EGR et débitmètre

Mais il y a des suites : couvre culasse fendu

Salut,

Mauvaise nouvelle .... apparemment c'est assez récurrent comme problème sur le 2.2 ....