[ BMW e46 320D m47 an 1999 ] trou en 5eme quand pied au plancher

salut les gars!

premiere constatation sur ma nouvelle acquisition!

quand je suis en 5eme vert les 80km/h, j'ecrase a fond, l'aiguille de l'ecometre tape a 20 l, la puissance arrive puis arrivé vers les 90 ou 95 km/h l'aiguille redescend a 12l pendant 1 sec ou 2, un trou se fait ressentir, puis repart a 20l et le restant de la puissance arrive!

quesaco?????? sachant que je viens de nettoyer la vanne egr penssant que ça pourrait etre ça, mais ce n'est pas du tout ça!!!!!!!!
Ps:pour info, aucuns soucis avec les autres rapports, pas de trous de remarques et le moteur tourne super bien
merci

Salut,

Tu pourrais essayé de débrancher le débitmètre pour faire un test.

c'est vrai ced-46 que celà me fait penser a un debitmetre! je n'y avait pas songé! je vais essayer de voir a ça ce week end ainsi que changer toutes les durites de retour d'injecteur car elle sont hs (dures et pretes a craquer).

je vais tacher d'y regarder a celà ce week end!

quelqu'un aurait une autre piste en option?????

alors durites de retour toutes changées, elles etaient toutes fuyantes.
filtre a GO neuf, toujours pareil!!!   

est-ce qu'il y aurait moyen de nettoyer ce debitmetre??????????

Salut,

Tu peux tenter avec du nettoyant frein mais je doute que ça change grand chose

  ced-46!

j'ai voulu demonter ce matin la piece maitre (sonde) pour la tremper dans de l'acetone mais je n'ai pas la satané clef torx en 5 pans, impossible de passer un tournevis plat de biais,je n'ai que du 6 pans       

il faut que je trouve un moyen!!

Même avec du Torx ça passe pas, il faut un outil spécial genre tors avec un perçage au centre.

Pour ma part, j'ai mit un coup de dremel et hop voilà une empreinte pour tournevis plat!

Utoi a écrit:Même avec du Torx ça passe pas, il faut un outil spécial genre tors avec un perçage au centre.

Pour ma part, j'ai mit un coup de dremel et hop voilà une empreinte pour tournevis plat!

je te remercie l'ami, j'y avait pensé, mais là il pleut donc on remmet ça au week end prochain!!!!

salut les amis,

le probleme est present de plus en plus, surtout par temps humide mais par temps sec et ensoleillé, c'est vraiment minime!

je souhaite donc remplacer "que" la sonde electrique et non le debitmetre en entier(coups moins cher à l'achat.
le prix sur ebay est corect, mais il y a des references à controler!
le debitmetre est aussi sur oscaro ou mister auto.
ou se trouve cette reférence??

je suppose que le passage chez bmw est requis pour une reprogramation il me semble??

voici la piece en question : ebay

mister auto

oscaro

merci a tous!

Si tu veux diagnostiquer le débitmètre, tu le débranche et si ça fonctionne mieux c'est qu'il est HS.

Ensuite tu peux ne changer que la sonde si le corps est propre et en bon état. Attention par-contre car la sonde tient par 2 vis à empreinte spéciale. Pour ma part j'y ai mit un coup de dremel et j'avais une empreinte plate

Pour avoir la ref vas sur www.etk.cc, avec ton VIN tu auras la référence de la sonde pour commander la bonne. En vitesse je suis tombé là-dessus: http://www.etk.cc/bmw/FR/search/selectCar/E46/Lim/BMW+320d+M47/ECE/13/13_0652/

Et si jamais tu as besoin, j'ai ai une rab à vendre:
https://www.techniconnexion.com/t33497-vends-pieces-bmw

Merci l'ami. Si je debranche mon debit metre electriquement, je n'ai plus rien sous la pedale et ne monte la cote de chez moi que en 1ere. Elle ne monte pas du tout dans les tours.
Je pense que c'est bel et bien un probleme de debitmetre, il ne peut pas y avoir 36 solutions : si j'appuie franchement sur la pedale d'accélérateur en 4eme ou 5eme,a bas regime, un trou se fait ressentir durant 1 a 2 secondes et enduite la puissance arrive

Et tu as essayé de la passer au diag?

non, je ne suis pas passé chez bmw, a combien s'eleve les tarifs???? 100€?????

Rien n'est fixé, ça dépend des concessions. De mon expérience, ça va de 60€ à Périgueux jusqu'à 150€ à Tours…

merci de l'info, je vais sonner pour les tarifs!

salut les amis, de retours sur mon probleme qui est aléatoire.
aujourd'hui ça roule, le lendemain, quelques trous mais surtout par temps humide.

je me suis renseigné pour un passage a la valise, 50€.
remplacement + reprogramation debitmetre: 500€   

je viens de reperer les no sur mon debitmetre : 0928400468.

j'en trouve des no similaire, toujours en bosh, mais sur ebay et bien moins cher!

j'en trouve aussi sur oscaro, mister-auto pour 237€ mais pas avec la meme reference.

est-ce que je dois obligatoirement refaire une reprogramation??? meme avec les no similaire????

Pour info mon débitmètre est toujours dispo

La reprogrammation n'est pas obligatoire. Normalement c'est à faire si l'on change de génération de débitmètre.