[ BMW E34 525 Tds M51 an 1994 ] Problème de charge

Bonjour a toutes et tous,
Il y a une semaine, j ai eu un souci d alternateur, que je viens de remplacer, depuis, plus de problèmes de charge, (enfin , presque)
si je met un coup de "2" pour dépasser, et que je garde ce rapport jusqu'à a 5000trs/MNS, l afficheur kilométrique s allume plus fort, si les phares sont en route, il semblent varier d intensité.
les fils sont en parfait état.
si je monte les tours en étant a l arrêt, a la limite zone rouge, l aiguille compte tours, kilomètres heure, température, jauge essence, redescendent a zéro ???
c est grave docteur ?
merci pour votre aide

cata39

Bonjour,

Vu les variations de courant de ton alternateur, je verrais bien dessus un problème de Régulateur malade ...

Tu es électricien donc as tu contrôlé sa charge moteur tournant entre   2000/2500 Tr/mn tu dois lire comme valeur entre 13,8 / 14,5 Volts si cela dépasse 15 Volts ton régulateur est HS

A suivre

Albatros

bonjour,
oui j ai vérifié après la pose de l alternateur NEUF, et tout est bon,
cela devient bizarre
le régulateur étant dessus , il ne peut être que neuf, je te tiens au courant.