- safrane59179Nouveau
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[106 xn an 92] Problème au démarrage
Ven 19 Jan 2007, 15:22
bonjour j'ai une 106 xn de 1992 j'ai de grosse difficulter a la mettre en marche le matin! je tire un choullia le starter je tourne la clef et la elle tourne comme une papate et s 'etouffe je recommence sa a plusieur reprise, en ne mettant pas le starter elle demare plus vite mais tourne comme uen patate a la moindre acceleration elle cale, c'est assez génant et a larret je trouve que le ralenti et bat on dirai tjr quel va s'etoufee , donc que faire ??? merci d'avance
- bandi06bTech-d'honneur
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Emploi : thermicien (maintenance des moteurs thermiques diesel)
Niveau technique automobile : ancien mecanicien chez peugeot (7 ans)
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Re: [106 xn an 92] Problème au démarrage
Ven 19 Jan 2007, 20:26
salut
déja si les bougies sonts oki et les filtres aussi!!! je pense que tu est bon pour un réglage de la richesse (co/2)
c'est pas grand chose au pire un netoyage du carbu mais sur ce modele c'est vraiment un régal a faire donc pas tres cher pour toi !!!
déja si les bougies sonts oki et les filtres aussi!!! je pense que tu est bon pour un réglage de la richesse (co/2)
c'est pas grand chose au pire un netoyage du carbu mais sur ce modele c'est vraiment un régal a faire donc pas tres cher pour toi !!!
- gabet62Ingénieur
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Emploi : Mécanicien
Niveau technique automobile : Chef d'équipe mécanicien...
Date d'inscription : 25/12/2006
Re: [106 xn an 92] Problème au démarrage
Ven 19 Jan 2007, 20:30
hello!
bandi
bandi
Re: [106 xn an 92] Problème au démarrage
Ven 19 Jan 2007, 22:01
Hello
encore une fois.
Mais je rajouterais une vérification de la tête d'allumeur. C'est la boite rouge ou noire fixée en haut du moteur à ta droite quand tu regarde. Elle est un peu cachée, mais quand tu suis les fils de bougies tu la trouve. C'est de la que sortent 5 fil (une arrivée et 4 sorties).
encore une fois.
Mais je rajouterais une vérification de la tête d'allumeur. C'est la boite rouge ou noire fixée en haut du moteur à ta droite quand tu regarde. Elle est un peu cachée, mais quand tu suis les fils de bougies tu la trouve. C'est de la que sortent 5 fil (une arrivée et 4 sorties).
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R11 "TL-GTL-TXE" (c'est toute la même hein) pour presque tout, Megane III en attendant et vendue, Laguna III GT 4control 400Nm pour presque tout, R21 2L Turbo pour le plaisir (cassée pour rien sniff), 4L pour la déconnade et piéton certains dimanches difficiles
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