14032017
Alors que Spyker et Koenigsegg avaient tous deux été pressentis pour présider les destinées de Saab, ils s'associent désormais pour un partenariat technique. L'artisan hollandais profitera ainsi de moteurs suédois.
A vouloir absorber Saab, Spyker a bien failli mourir. Avec le recul, c'est évident : le petit constructeur hollandais spécialiste des supercars, dirigé par Victor Muller, n'avait pas les reins assez solides pour absorber le suédois, dont General Motors voulait se défaire. Pour autant, Spyker a refait son apparition en 2016 avec un nouveau modèle, la C8 Preliator, remplaçante de la C8 Aileron. Aujourd'hui, elle se décline en version Spyder à l'occasion du Salon de Genève.
Lire la suite : https://www.challenges.fr/automobile/nouveautes/spyker-c8-preliator-spyder-avec-un-moteur-koenigsegg_459724
A vouloir absorber Saab, Spyker a bien failli mourir. Avec le recul, c'est évident : le petit constructeur hollandais spécialiste des supercars, dirigé par Victor Muller, n'avait pas les reins assez solides pour absorber le suédois, dont General Motors voulait se défaire. Pour autant, Spyker a refait son apparition en 2016 avec un nouveau modèle, la C8 Preliator, remplaçante de la C8 Aileron. Aujourd'hui, elle se décline en version Spyder à l'occasion du Salon de Genève.
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