[ MERCEDES C200 W202 an 1996 ] Problème Anti démarrage Ou Calculateur ?

Bonjour à tous,

face à un problème compliqué j'ai vraiment besoin de vos compétences car c'est une drôle d'histoire.

- Véhicule : MERCEDES C200 W202 Break Automatique Essence d'octobre 1996.

Mon PB : la voiture ne démarre plus :

Acheté il y a quelques mois avec une seule clé , dont l'électronique de la télécommande ne fonctionnait pas et la coque cassée ( pensant qu'il s'agissait des piles cela ne m'a pas inquiété) , la voiture restait donc ouverte et démarrait parfaitement , jusqu'a ce que je décide de changer les piles de la télécommande et la coque. En vain,  ne fonctionnant toujours pas, j'ai abandonné l'idée de la télécommande et juste changé la coque ( SANS remettre l'électronique défaillante dedans). quelques jours après la voiture ne démarre PLUS ! (je précise que le démarreur se lance mais c'est tout)  . Je vérifie TOUS les points de contrôle possible ( arrivée d'essence, allumage...) . Tout a l'air d'aller de se côté. Un ami qui a une valise DIAG est venu la brancher mais le calculateur ne REPONDANT PAS, je soupçonnais une panne de ce côté là...Jusqu'a ce que je m'apercoive que le retro clignotait ( lumiere verte et rouge) lorsque je met le contact, ce qui nous orienterait plutot vers un PB d' antidemarrage activé non ???

Mes questions :  
- Est ce que l'antidémarrage peux interdire l'accès au calculateur ????
- Y a t'il moyen de déconnecter l'antidémarrage sans télécommande ( si oui comment??)
- dans l'hypothese ou ce soit le calculateur, Ou puis je trouver un calculateur Valeo compatible d'occasion car j'ai déjà chercher pas mal, et c'est très dur a trouver...

D' autres solutions??? pour info Mercedes me demande 450e pour refaire une clé et la reprogrammer !!!!! et je dois amener mon véhicule en panne, ce qui implique un remorquage...:(((

Merci 1000x

ricrossi

Bonjour,

A savoir l'antidémarrage n'interdit pas l'accès au calculateur c'est le calculateur qui ne recevant pas le BON code de la clé de contact qui bloque l'accès au démarrage de l'alimentation du carburant et au système d'allumage

IL savoir que dans la clé de contact, il y a un petit composant électronique (Transpondeur) lequel lorsque tu tournes la clé de contact envoie ses informations à une mémoire laquelle à le même code que la clé ensuite cette mémoire envoie l'information au calculateur qui dit OUI ou NON pour ouvrir les circuit et donc supprime l'antidémarrage éteint le ou les voyants ... OK pour démarrer

Le diagnostic étant impossible puisque le calculateur ne répond pas ... faire ce test basique ...débrancher la batterie (une nuit) pour réinitialiser le Calculateur à vérifier également si le calculateur est alimenté en + 12 Volts et/ou son fusible 

Sinon voici un lien pour trouver un calculateur d'occasion et/ou aller à la casse pour trouver sur le même modèle que ta Mercedes un calculateur avec un plus le boitier mémoire plus les clés  

A suivre ...

Albatros

Bonjour

Je vais répondre à tes interrogations, une par une.

ricrossi a écrit:
- Est ce que l'antidémarrage peux interdire l'accès au calculateur ????

Ne serait ce pas la fonction première d'un anti-démarrage?

ricrossi a écrit: - Y a t'il moyen de déconnecter l'antidémarrage sans télécommande ( si oui comment??)

A ma connaissance, non. Peut-être existe t'il des petits génies de l'électronique mais ce n'est pas mon cas

ricrossi a écrit:
- dans l'hypothese ou ce soit le calculateur, Ou puis je trouver un calculateur Valeo compatible d'occasion car j'ai déjà chercher pas mal, et c'est très dur a trouver...

je serais surpris que Valéo ait fabriqué le calculateur, je pencherais plutôt pour Bosch.


Maintenant, plusieurs choses me surprennent comme le fait que tu puisse démarrer sans usage de la télécommande, de mémoire, le système utilisait l'infrarouge pour désinhiber l'antidémarrage.
Concernant les fameuses LED rouge et verte du rétroviseurs, elles ont plusieurs modes de clignotement, simultané (les deux LED clignotent ensembles) ou alternatif. L'un dit que le signal émis par la clé est faible, l'autre dit que le système anti-démarrage n'est pas déverrouillé.

Peux tu préciser si tu as réussi à démarrer après le remplacement de la coque et la non remise de l'électronique à l'intérieur.

Autre point, avec quel outil diag as tu tenté d'interroger ton véhicule car ne pas pouvoir rentrer dedans est surprenant. Les calculateurs moteurs utilisent des protocoles simples.

Merci pour vos réponses,

Je ne trouve pas le truc pour vous répondre individuellement désolé...

Donc, "Alabatros", le test dont tu me parle permet de voir si l'on peux accéder à nouveau au calculateur c'est bien cela ? penses tu qu'en + de l'antidémarrage vérouillé, il y ai un pb de calculateur? je vais faire ce test dès que possible...Je n'ai pas eu le lien que tu me propose :)

"Bleu Alpine" Je précise que les LEDs rouges et vertes du rétro clignotent de manière alternative...Et pour le démarrage après le changement de la coque, sincèrement..j'ai un doute...car je n'ai pas utilisé la voiture pendant plusieurs jours..Je ne me souviens plus en fait..c'est con mais pourtant il me semble bien que OUI....et comme un abruti je crois me souvenir que j'ai jeté l'électronique !!!
Pour l'outil de DIAG, je vais interroger mon ami qui est venu avec. J'ai même fais venir un garagiste qui bosse dans un centre de controle prêt de chez moi...lui non plus n'a pas pu accéder au moteur avec sa valise( seulement l'ABS) .

Bonjour ricrossi,

Je t'ai répondu en MP

A suivre ...

Albatros

L'outil de DIAG utilisé est : AutoCom et Delphi

Bonjour

ricrossi a écrit:
"Bleu Alpine" Je précise que les LEDs rouges et vertes du rétro clignotent de manière alternative...

C'est le signe que l'antidémarrage reste verrouillé

ricrossi a écrit:et comme un abruti je crois me souvenir que j'ai jeté l'électronique !!!

Ca, c'est moins bien.

Sinon le K40 (boitier de commande antidémarrage doit se situer sous le capot, à droite, au pied du calculateur moteur.

parfois, tapoter dessus le décoince sinon regarder les fusibles de ce coté. Par contre, sans l'électronique clé, je vois pas comment tu peux faire

Bon , pas le choix, dans un 1er temps, obligé de faire refaire une clé chez Mercedes... ce qui est fait. 260 euros. Dispo dans une semaine. D'après eux, je n'aurai peut etre pas besoin d'amener le véhicule, qd j'aurai la clé, une manip tte simple qu'ils m'ont expliqué devrait déverouiller l'antidemarrage. Si la manip marche pas, je devrait remorquer la voiture chez eux pour appairer la clé au calculateur...a suivre donc... En esperant que je n'ai pas un autre soucis avec le calculateur... Ils étaient qd mm surpris que je n'ai pas pu interroger le calculateur...

Bonjour

Sur ton modèle, la désinhibition de l'antidémarrage se fait par infrarouge d'où sans électronique de clé, impossibilité de démarrer. Par contre en attenddant ce que tu peux faire c'est vérifier si ton calculateur moteur est bien alimenté. Commence par la vérification des fusibles.