- habigaelNouveau
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[ VW Sharan II 1.9 TDI an 2003 ] grippage des essuies-glace
Jeu 02 Nov 2017, 22:01
Bonjour, bonsoir
Merci pour ce post & ces conseils dont j'ai précisément besoin.
Il pleut demain…
Hier, j'ai lavé mon pare-brise (à grande eau…).
Ajd, les essuie glaces se bloquent à mi-parcours.
J'ai testé séparément (les 2 se bloquent à la même hauteur…), essayé -délicatement- de les aider à suivre leur chemin… ça fonctionne un peu puis… plus rien.
Sauf que je ne comprends pas bien les photos… & où mettre de la graisse…
D'ailleurs, pour être exacte, les essuie-glace coincent à mi course : ils tentent d'aller plus haut, font de micro-mouvements… & ouais, restent bloqués…
Merci merci pour votre aide !
Habi
NB : Sharan II de 2003, 1.9 TDI, 194 442 Km
Merci pour ce post & ces conseils dont j'ai précisément besoin.
Il pleut demain…
Hier, j'ai lavé mon pare-brise (à grande eau…).
Ajd, les essuie glaces se bloquent à mi-parcours.
J'ai testé séparément (les 2 se bloquent à la même hauteur…), essayé -délicatement- de les aider à suivre leur chemin… ça fonctionne un peu puis… plus rien.
Sauf que je ne comprends pas bien les photos… & où mettre de la graisse…
D'ailleurs, pour être exacte, les essuie-glace coincent à mi course : ils tentent d'aller plus haut, font de micro-mouvements… & ouais, restent bloqués…
Merci merci pour votre aide !
Habi
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Re: [ VW Sharan II 1.9 TDI an 2003 ] grippage des essuies-glace
Ven 03 Nov 2017, 03:38
Salut,
Dans un premier temps tu peux enlever les bras et vérifier ce qui dysfonctionne au niveau tringlerie et moteur.
Dans un premier temps tu peux enlever les bras et vérifier ce qui dysfonctionne au niveau tringlerie et moteur.
- bleualpineTech-modo
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Re: [ VW Sharan II 1.9 TDI an 2003 ] grippage des essuies-glace
Ven 03 Nov 2017, 08:31
Bonjour
Le problème se passe sous la baie de parebrise. Il s'agit de supports de bras d'essuie glace en aluminium (ne pas forcer dessus de travers) qui pivotent autour d'un axe. C'est ce pivot qui bloque. Dans ton cas, pour le décoincer, je te conseille dans un premier temps du dégrippant. Au passage, c'est un problème connu et récurrent sur cette fratrie (Sharan, Galaxy, Alhambra)
Le problème se passe sous la baie de parebrise. Il s'agit de supports de bras d'essuie glace en aluminium (ne pas forcer dessus de travers) qui pivotent autour d'un axe. C'est ce pivot qui bloque. Dans ton cas, pour le décoincer, je te conseille dans un premier temps du dégrippant. Au passage, c'est un problème connu et récurrent sur cette fratrie (Sharan, Galaxy, Alhambra)
- habigaelNouveau
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Re: [ VW Sharan II 1.9 TDI an 2003 ] grippage des essuies-glace
Ven 03 Nov 2017, 09:43
Merci pour vos réponses.
Puis-je accéder au pivot sans démonter la baie de pare-brise?
Pas de grippant sous la main : huile d'olive ça fonctionne?
Merci, merci !
Puis-je accéder au pivot sans démonter la baie de pare-brise?
Pas de grippant sous la main : huile d'olive ça fonctionne?
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- habigaelNouveau
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Re: [ VW Sharan II 1.9 TDI an 2003 ] grippage des essuies-glace
Ven 03 Nov 2017, 13:53
Trouvé dégrippant : mis dessus, dessous, sans démontage
(du coup j'ai compris les photos du post d'Astier :
https://www.techniconnexion.com/t12550-vw-sharan-1-9-tdi-an-2000-grippage-des-essuie-glaces?highlight=essuie)
Les essuie-glace se bloquent encore plus bas :-S
Je vais chez un ami demain pour démonter…
Vous donne des news, merci
Merci
(du coup j'ai compris les photos du post d'Astier :
https://www.techniconnexion.com/t12550-vw-sharan-1-9-tdi-an-2000-grippage-des-essuie-glaces?highlight=essuie)
Les essuie-glace se bloquent encore plus bas :-S
Je vais chez un ami demain pour démonter…
Vous donne des news, merci
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- habigaelNouveau
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Re: [ VW Sharan II 1.9 TDI an 2003 ] grippage des essuies-glace
Dim 05 Nov 2017, 15:21
Merci la communauté & merci mon ami bien outillé !
utiliser des extracteurs pour sortir les essuie-glace
démonter 3 boulons de 6-10 pour retirer le cache qui isole la tringlerie du moteur
- axe de l’essuie droit indégrippable
- le moteur fonctionne désaccouplé de la tringlerie
= démontage du bras de tringlerie qui commande celui-ci :
ça fonctionne avec 1 : celui du conducteur, ça tombe bien !
utiliser des extracteurs pour sortir les essuie-glace
démonter 3 boulons de 6-10 pour retirer le cache qui isole la tringlerie du moteur
- axe de l’essuie droit indégrippable
- le moteur fonctionne désaccouplé de la tringlerie
= démontage du bras de tringlerie qui commande celui-ci :
ça fonctionne avec 1 : celui du conducteur, ça tombe bien !
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