- sebgtiMécano
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[ Express 1.1 RN C1JE] soucis capsule depression
Jeu 04 Avr 2019, 11:41
Salut à tous, je rencontre des soucis sur un express 1.1 RN, am 90 de tete, moteur C1JE, carbu solex 32bis de mon beau père.
( je précise je suis 100% anti Renault...mais bon ce vieux Cléon a fait ses preuves depuis longtemps mais c'est pour depanner et puis ça change des bouzes modernes mobiles inutiles )
Bref, Pollution de folie sans starter suffit de regarder par terre au silencieux (...) , ralenti instable, cale ou trop haut, conso genre 10L...
Bref, je m'y colle quand même avec les préliminaires, état bougies ( trop riche +++), câblage allumage, état carbu, état général ...
Bref, jeu soupapes faits, réglage allumage lampe déphasage ok, réglage vis platinees, nettoyant carbu en spray, demontage et nettoyage de ce qui est accessible sans pochette de joints carbu, réglage richesse et ralenti, au final c'est plutôt bien. J'ai un soucis cependant...la capsule depression est HS, il est impossible d'en trouver une sauf à facile 60€ hors port ... Les nouvelles sont, pour info démontables, du fait la membrane peut être changée.
Vu que c est sa probable dernière année avant la benne je pense ( CT 2020 et corrosion perforante bas de caisse importante ), je me demandais, hors option de boucher le tuyau sortie de capsule si que qu'un avait des adresses de magasins etc à prix plus sympa...voir même des vendeurs Renault en occaze.
Par la même j'en profite pour savoir où trouver des pochettes de joints carbu à prix sympa et surtout les gicleurs, comptant passer le monstre à l'e85...
Merci à ceux qui prendront le temps de m'aider.
Seb
( je précise je suis 100% anti Renault...mais bon ce vieux Cléon a fait ses preuves depuis longtemps mais c'est pour depanner et puis ça change des bouzes modernes mobiles inutiles )
Bref, Pollution de folie sans starter suffit de regarder par terre au silencieux (...) , ralenti instable, cale ou trop haut, conso genre 10L...
Bref, je m'y colle quand même avec les préliminaires, état bougies ( trop riche +++), câblage allumage, état carbu, état général ...
Bref, jeu soupapes faits, réglage allumage lampe déphasage ok, réglage vis platinees, nettoyant carbu en spray, demontage et nettoyage de ce qui est accessible sans pochette de joints carbu, réglage richesse et ralenti, au final c'est plutôt bien. J'ai un soucis cependant...la capsule depression est HS, il est impossible d'en trouver une sauf à facile 60€ hors port ... Les nouvelles sont, pour info démontables, du fait la membrane peut être changée.
Vu que c est sa probable dernière année avant la benne je pense ( CT 2020 et corrosion perforante bas de caisse importante ), je me demandais, hors option de boucher le tuyau sortie de capsule si que qu'un avait des adresses de magasins etc à prix plus sympa...voir même des vendeurs Renault en occaze.
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- albatrosTech-modo
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Re: [ Express 1.1 RN C1JE] soucis capsule depression
Jeu 04 Avr 2019, 11:49
Bonjour sebgti
Je pense que tu pourrais trouver ce genre d'anciennes pièces détachées chez un magasin spécialiste " Tout pour l'Auto " qui était le seul magasin à me fournir des pièces détachées Moteur et Carburateur du type Solex 34/34-Z1 pour mon ex Peugeot 309 SR de 1989 ...
A suivre ...
Albatros
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- sebgtiMécano
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Re: [ Express 1.1 RN C1JE] soucis capsule depression
Jeu 04 Avr 2019, 12:34
Coucou et merci de ton info je vais m'y coller.
Je ne bosse d'habitude que sur des " yougtimer" peugeot/citron sportives d'habitude ( 205 rallye, gti, ax sport, 309gti16...et autres plus anciennes )
Renault j'ai vraiment horreur donc pas trop d'adresses ni autres pour les pièces spécifiques. D ailleurs on trouve tout pour la 4L et plus vieux, la super5/ express c est encore trop " recent" pour les catalogues/sites d'anciennes. ( Sauf Super 5 GTT)
En tout cas merci
Je ne bosse d'habitude que sur des " yougtimer" peugeot/citron sportives d'habitude ( 205 rallye, gti, ax sport, 309gti16...et autres plus anciennes )
Renault j'ai vraiment horreur donc pas trop d'adresses ni autres pour les pièces spécifiques. D ailleurs on trouve tout pour la 4L et plus vieux, la super5/ express c est encore trop " recent" pour les catalogues/sites d'anciennes. ( Sauf Super 5 GTT)
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